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Il fut menacé jusqu' à l' arrivée par le très jeune Marvin Musquin sur Kawasaki qui réalisa des prouesses, mais les honneurs de cette finale au-delà de son vainqueur Sébastien Pourcel, reviennent au jeune Loïc Rombaut sur Kawasaki du pôle espoir de l' Equipe de France qui se glissait en deuxième position rapidement après le départ et tenait dignement son rang sans faillir un instant toute la manche pour accéder sur la deuxième marche du podium.
En Open, le premier fait marquant fut le départ catastrophique de Cyrille Coulon, relégué bon dernier après le premier virage, pendant ce temps Jérôme Hémery s' envolait en tête devant Julien Vanni et Alexandre Rouis.
Deuxième coup de théâtre, Vanni pressé de prendre les commandes partait à la faute en voulant dépasser Hémery, rouis en profitait immédiatement et débordait rapidement Hémery pour se glisser en tête.
Malgré le rythme très soutenu en tête, les positions se stabilisaient, rouis s' assurait même une petite avance sur Vanni revenu deuxième et Hémery.
A l' inverse, au milieu du peloton, Coulon remontait un à un ses adversaires, indiscutablement plus rapide que tous il revenait tel une fusée, il devint inquiétant lorsqu' au 8e tour il était pointait en 3e position.
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Vanni avait bien vu la menace, mais demeurait impuissant, au 13e tour, Coulon s' imposa et s' empara de la seconde place après être parti dernier.
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Epoustouflant, rouis l' emportait devant Coulon et Vanni.
La superfinale toujours très attendue et réunissant les sept meilleurs de chaque catégorie tint toutes ses promesses, julien Vanni prenait le meilleur départ, devant Cyrille Coulon et Sébastien Pourcel.
Rouis était 5e et Coisy moins bien parti, pointait en 10e position, la cadence était infernale.
Coisy faisait appel à tout son talent pour se frayer un passage et revenir aux avants postes, il accédait à la 6e place sur les talons de Christophe Martin - KTM au 9e tour.
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