8 novembre 2011 – Premiers tours de roue de Johann Zarco en Moto2

Premiers tours de roue de Johann Zarco en Moto2

	Au lendemain de son titre de Vice Champion du Monde 125cc 2011, Johann Zarco a effectué ses premiers tours de roue en Moto2 dans sa nouvelle équipe JiR Moto2 au guidon d’une MotoBI à moteur Honda 600…
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Johann Zarco - MotoBI-JiR Moto2 (photo MotoGP.com)

Gianluca Montiron, le directeur du team JiR Moto2, a annoncé lundi le nouveau programme de son écurie le lendemain de la dernière course de la saison 2011 et a confirmé deux nouveaux pilotes, dont un qui devra attendre la course de Silverstone pour faire ses débuts puisqu'il n'a pas encore seize ans, l'âge minimum pour courir en Grand Prix.

Il s'agit du jeune Brésilien Eric Granado, qui court actuellement dans la catégorie 125cc du Championnat d'Espagne et qui est sixième avant les deux dernières courses de la saison. Granado testera la MotoBI du team JiR Moto2 lundi à Valence lors du test Moto2/Moto3, tout comme son futur coéquipier Johann Zarco.

Le Français a reçu sa médaille de Vice-Champion du Monde 125cc 2011 dimanche soir à Valence lors de la cérémonie des FIM Awards, à l'issue d'une excellente troisième saison dans la catégorie. Zarco avait fait sa première apparition sur le podium 125cc avec le team Avant-AirAsia-Ajo en début d'année et a ensuite brillé par sa régularité et sa combativité, décrochant sa première victoire à Motegi et luttant pour le titre jusqu'à la dernière manche qui a eu lieu dimanche au circuit Ricardo Tormo.

« Nous sommes très enthousiastes pour ce nouveau projet qui nous permettra de nous concentrer sur le long terme », a commenté Gianluca Montiron, le patron JiR Moto2. « Johann a déjà prouvé son potentiel, il est en plus très jeune (21 ans) et il ne fait que commencer sa carrière. Il est très motivé et très bien entouré, notamment grâce à son manager, Laurent Fellon. De l'autre côté du garage, nous aurons Eric qui aura tout le temps dont il a besoin pour s'adapter au Championnat du Monde, apprendre les circuits et découvrir les secrets du Moto2. Je pense que tout le monde doit avoir le courage d'oser à un moment donné et c'est ce qui m'a poussé à monter ce nouveau projet Moto2, qui sera une étape vers la catégorie reine ».

« Je suis très heureux de courir pour le team JiR parce que c'est un team déjà réputé et qui a eu de très bons résultats », poursuit Johann Zarco, pilote FFM. « J'ai eu l'occasion de rencontrer les dirigeants et je me suis rendu compte qu'ils ont des projets très ambitieux, qui correspondent tout à fait avec mon objectif de réussir en Moto2. Ce ne sera certainement pas facile mais avec Laurent (Fellon, son coach et manager), nous sommes près à travailler dur et à apprendre à être rapide sur une Moto2. Je suis aussi convaincu que le team JiR me donnera l'opportunité d'obtenir des bons résultats ».

Laurent Fellon, Johann Zarco - MotoBI-JiR Moto2 et Gianluca Montiron (photo MotoGP.com)

Comme durant le GP de Valence, la météo a de nouveau joué en défaveur des pilotes lundi lors du Test Moto2/Moto3 et la pluie a dissuadé bon nombre d'entre eux de s'aventurer en piste.

Il s'agissait cependant d'un rendez-vous important puisque c'était le premier test officiel avec les Moto3 qui remplaceront les 125cc en 2012 et quelques pilotes ont donc pu faire leurs premiers tours de roue avec les 250cc 4-temps.

Maverick Viñales, le 'Rookie of the Year' de la catégorie 125cc, était présent avec le team BQR pour tester une Honda tandis que Luis Salom et le team RW Racing a lui aussi pu tourner sur un prototype Moto3. Le Japonais Kenta Fuji, qui courra dans l’équipe tricolore Technomag-CIP en 2012 managée par Alain Bronec, était aussi en piste avec le jeune français Alan Techer, pilote FFM, tout comme l'Allemand Toni Finsterbusch (MZ Racing).

En Moto2, Johann Zarco, le Vice-Champion du Monde 125cc 2011, a pu faire sa première expérience sur la MotoBi du team JiR, tout comme son futur coéquipier brésilien, Eric Granado.

Jonas Folger, qui espère passer en Moto2 l'an prochain, a fait quelques tours sur le prototype MZ et est sorti indemne d'une chute en fin de journée. Anthony West pilotait également pour le constructeur allemand.

Scott Redding et Mika Kallio du team Marc VDS Racing ont quant à eux travaillé sur le châssis Kalex puisque l'écurie belge change de fournisseur pour l'an prochain. Esteve Rabat disposait lui aussi d'un châssis allemand avec le team Pons.

Alex de Angelis, qui passe de JiR Moto2 à Forward Racing, a aussi participé à ces essais et évoluait sur le châssis Suter.

D'autres pilotes étaient présents au circuit mais ont choisi de ne pas prendre de risque, notamment Nico Terol (Aspar) et Bradley Smith (Tech3 Racing). Toni Elías et le Britannique Gino Rea avaient quant à eux prévu de tester la Moriwaki du team Gresini mas ne sont finalement pas partis en piste.

Jean-Paul Ancion (FFM) sur info de la Dorna.