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Voir toutes nos actualitésChampionnat de France d’Enduro – Langogne-48 (4/5)
Les écarts se creusent en Elite, Renet Champion de France E2 2010 !
Jour 1
Partis ce matin à 8h30, les 350 pilotes engagés sont rentrés exténués. De longues spéciales, un CH serré, un tracé usant et la chaleur, autant d’ingrédients qui ont rendu cette journée difficile.
Les trois spéciales ont tenues leurs promesses, deux banderollées dans les 7 minutes et une ligne longue ligne de plus de 8 minutes sur un sol jonché de pierres et tout en sous bois. En liaison, beaucoup de portions usantes, dont un CH serré qui a perdu 1 minute par tour pour finir à 13 minutes, certains en feront les frais ... Avec près d’une heure de chronos pour les meilleurs, il s’agissait bel et bien de ne pas fléchir. Le physique aura eu un rôle prépondérant ce samedi.
Elite E1
C’est Marc Germain (Yamaha) et Antoine Méo (Husqvarna) qui se sont élancés tour à tour en premier dans les spéciales. C’est d’ailleurs entre ces deux pilotes que la journée s’est jouée. Jusqu’à l’avant dernière spéciale, où 0.9 seconde séparait les deux pilotes. En sortant deux bons chronos, Méo se met définitivement à l’abri pour continuer cavalier seul en tête et creuser encore l’écart au classement provisoire. Le retour de Johnny Aubert (KTM) s’est fait discrètement, n’arrivant pas à rentrer dans le rythme auquel on est habituer à le voir évoluer, il finit loin derrière le duo de tête mais tout proche derrière le pilote HM Julien Gauthier qui a accusé la fatigue dans le dernier tour mais revenu à son meilleur niveau la journée se révèle positive.
1 MEO : 57.00.237
2 GERMAIN : 57.09.227
3 GAUTHIER : 58.11.485
Elite E2
Première victoire de la saison pour Fabien Planet (Sherco). Parti très fort Fabien se fait tour à tour remonter par Pierre-Alexandre Renet (KTM). Sa chute dans la dernière spéciale ne fera pas son affaire et pour la première fois cette saison il ne montera pas sur la plus haute marche du podium mais reste en très bonne position pour repartir Champion de France dimanche. Michaël Metge (HM Honda), en retrait depuis le début de la saison, réalise une très belle journée et monte sur la troisième marche du podium. Nicolas Paganon (Kawasaki) ne reprend pas le chemin du podium cette fois-ci. Arrivé tard sur site, David Frétigné (Yamaha) n’a pu reconnaître les spéciales et le classement s’en ressent aussitôt.
1 PLANET : 58.46.683
2 RENET : 58.50.393
3 METGE : 59.06.683
Elite E3
Loin devant dans sa catégorie, Christophe Nambotin (Gas Gas) continu son chemin en solo devant Emmanuel Albepart (Gas Gas). En réalisant le meilleur temps de la dernière spéciale en ligne Antoine Basset (Husqvarna-EEAT) monte une nouvelle fois sur le podium. Comme souvent il se battait avec Pierre Pallut (KTM) mais ce dernier n’a plus tenu le rythme à partir de mi-course.
1 NAMBOTIN : 58.37.242
2 ALBEPART : 59.28.407
3 BASSET : 59.45.661
Junior
C’est un véritable mano a mano auquel on a eu droit. Alexandre Queyreyre (Husaberg) et Romain Boucardey (Sherco) ne veulent rien lâcher pour continuer à conserver l’un comme l’autre leur chance de remporter le titre. C’est dans la ligne que se fera la différence, juge de paix dans beaucoup de catégories, cette spéciale réserve encore bien des surprises pour demain. Mal parti en début de journée, Berenger Carrier (Husqvarna-EEAT) sera l’auteur d’une belle remontée face à Kevin Rohmer (KTM).
1 QUEYREYRE : 1.00.18.501
2 BOUCARDEY : 1.00.37.093
3 CARRIER : 1.01.19.170
Jour 2
L’épreuve de Langogne était annoncée difficile et usante. Promesses tenues, en ce second jour, les pilotes redécouvrent le terrain qu’ils ont laissé la veille à savoir défoncé mais sec. Changement de donne pour le départ le matin, il y a eu des orages violent dans la soirée, et tout le circuit est détrempé pour le 1er tour. Les choses s’arrangent rapidement, les spéciales sèchent et l’on retrouve alors les temps de spéciales de la veille. Certaines portions en liaison ont étaient modifiées en raison de l’état du terrain.
Elite E1
C’est dans une atmosphère humide et de brouillard qu’Antoine Méo (HVA) et Marc Germain (Yamaha) ouvrent les hostilités dans la spéciale des "Choisinets". Sur ce terrain glissant Germain ne laisse aucunes chances à ses adversaires. Dans sa lancé, il continu de bons chronos et vire en tête à la fin du premier tour. Johnny Aubert (KTM) retrouve de sa vitesse et se place à l’affût de Méo et Germain en bagarre depuis le début du week-end. En reprenant 20 secondes en 2 spéciales à Germain, Meo prend la tête de course et l’a conserve jusqu’à la fin empochant encore 25 points au compteur. En ‘scratchant’ 2 spéciales en E1, Johnny Aubert (KTM) retrouve de bonnes sensations. Parti fort au premier tour, Jeremy Joly (HM-Honda) craque sur la fin de journée mais prouve encore une fois sa vitesse en spéciale.
1 MEO : 1.05.01.990
2 GERMAIN : 1.05.15.475
3 AUBERT : 1.06.02.728
Provisoire E1
1 MEO : 190 pts
2 GERMAIN : 144
3 DEPARROIS : 106
Elite E2
Première saison d’Enduro premier titre pour Pierre-Alexandre Renet (KTM). La nouvelle recrue d’Eric Bernard (Team manager KTM) a fait un tabac. En arrivant à Langogne, ‘Pela’ avait tout gagné, c’est seulement à la quatrième épreuve qu’il se fait taxé par Fabien Planet (Sherco). Le titre de Renet prend encore plus de valeur face à un adversaire tel que Fabien. Parti en force, Planet boucle le premier tour en tête, ce ne sera que de courte durée. En enchaînant les victoires de spéciales, Renet retrouve la tête de course et s’adjuge une nouvelle journée en même temps que le titre. Incisif la veille, Michaël Metge (HM-Honda) le reste et score une belle 4e place laissant la troisième marche du podium à Nicolas Paganon (Kawasaki). La mauvaise opération du jour revient à Romain Dumontier (Husqvarna-EEAT) qui cède sa 3e place au provisoire à Paganon.
1 RENET : 1.06.28.327
2 PLANET : 1.06.41.974
3 PAGANON : 1.07.36.292
Provisoire E2
1 RENET : 195 pts
2 PLANET : 145
3 PAGANON : 98
Elite E3
Gros engagement sportif pour la seconde et troisième place chez les E3. Antoine Basset (Husqvarna-EEAT) et Antoine Letellier (Beta) ont animés la catégorie. Sur la longue spéciale en ligne, Letellier creuse de gros écarts en début de journée. Habitué à montée en puissance en fin de tour, Basset n’est pas arrivé à revenir sur le pilote Beta. A l’issue de ce bon week-end, le pilote de l’Armée de Terre FFM engrange encore des points pour sa troisième place au provisoire Sur un terrain défoncé, Emmanuel Albepart (Kawasaki) n’a pu faire mieux que 4e.
1 NAMBOTIN : 1.06.18.271
2 LETELLIER : 1.09.04.370
3 BASSET : 1.09.30.935
Provisoire E3
1 NAMBOTIN : 175 pts
2 ALBEPART : 122
3 BASSET : 122
Juniors
Avec l’absence de Romain Boucardey (Sherco), Alexandre Queyreyre (Husaberg) peut avoir le sourire. En effet, en bagarre depuis le début de la saison, Queyreyre prend l’ascendant sur le Lozérien Boucardey. Malheureusement, resté en tête une grosse partie de la journée, une chute l’arrête net dans la SP1 du troisième tour, il est contraint à l’abandon. A ce moment là tout est relancé en Junior après l’abandon des deux prétendants au titre 2010. Kevin Rohmer (KTM) prend de précieux points en finissant second derrière Berenger Carrier (Husqvarna-EEAT). Carrier signe là sa première victoire en Championnat de France. Nouveau podium pour Romain Barberger (Sherco).
1 CARRIER : 1.10.30.152
2 ROHMER : 1.11.28.096
3 BARBERGER : 1.13.02.536
Provisoire Juniors
1 QUEYREYRE : 144 pts
2 ROHMER : 133
3 BOUCARDEY : 131
Championnat Constructeur
Après deux victoires sur les deux dernières épreuves, Sherco laisse la main à KTM qui remporte l’épreuve de Langogne.
Provisoire constructeur
1 KTM : 294 pts
2 SHERCO : 276
3 YAMAHA : 218
Rendez vous à Peyrat le Château, endroit mythique de l’Enduro pour la finale du Championnat de France, les 18 et 19 septembre prochains.
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