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Voir toutes nos actualitésChampionnat de France Supermotard 2024
La quatrième étape de la saison 2024 s’est déroulée les 29 et 30 juin sur le circuit de Mirecourt-Juvaincourt. Elle était organisée conjointement par le Moto-Club de Lunéville et le circuit de Mirecourt-Juvaincourt. 177 pilotes se sont affrontés en 8 catégories : Élite S1, S2, Challenger, S3, S4 85, S4 65, Vétéran et Féminine. La météo n’a pas facilité la tâche, avec une chaleur très lourde le samedi, et une pluie continue le dimanche. Hélas, après concertation entre l’ensemble des parties impliquées dans l’organisation, il n’a pas été possible d’ouvrir la partie terre le dimanche.
En S1, Sylvain Bidart remporte l’épreuve au terme de très belles bagarres, mais c’est Nicolas Cousin qui repart avec la plaque rouge. En effet, Thomas Chareyre étant absent pour une épreuve du Mondial, il peut bénéficier d’un report de points en fin de saison, ce qui donne une avance virtuelle à ses concurrents. Le team SGR place 4 pilotes dans le Top5 du week-end.
En S2, c’est Giani Catorc qui s’impose au terme d’un très beau week-end et d’une lutte roue dans roue, mais c’est Raphaël Payet qui signe la bonne opération en prenant le large au classement provisoire, profitant des déboires d’Ari Mestres Pla.
Élite S1 : Victoire de Sylvain Bidart, plaque rouge pour Nicolas Cousin
Lors des essais chronos, c’est Germain Vincenot Marchal qui arrache la pole position avec 3 dixièmes d’avance sur Nicolas Cousin, alors que Sylvain Bidart signe le troisième temps à 4 dixièmes. Alexis Hoareau complète la première ligne à 5 dixièmes, et Ferran Cardus termine cinquième. On a donc un top 5 en moins d’une seconde, ce qui laisse espérer de très belles courses.
La première course s’élance sous une pluie ininterrompue. Sylvain Bidart, à l’aise dans ces conditions comme à son habitude, prend la tête, mais c’est sans compter sur son coéquipier Ferran Cardus qui lutte roue dans roue pendant toute la course, et qui prend la tête dans le tout dernier tour au terme d’un combat haletant. Sylvain Bidart termine donc deuxième. Derrière, Nicolas Cousin et Germain Vincenot Marchal luttent pour la troisième place, et c’est le pilote SGR qui prend l’avantage après 2 tours. Il termine troisième, suivi par le pilote Luc1. Alexis Hoareau termine cinquième.
Le départ de la deuxième course est donné en grille inversée. La piste est à ce moment séchante, avec une trace étroite qui permet très peu de dépassements. Le pilote espagnol Alejandro Rodriguez Mesa remonte en tête, suivi par Sylvain Bidart. Le pilote palois réussit à prendre la tête au 12e tour, jusqu’au drapeau à damier. Alejandro Rodriguez Mesa termine deuxième. Arthur Galland signe une très belle course – ancien pilote du S2, présent pour une pige, il a eu un peu de mal à s’adapter à la 450 en début de week-end, mais il termine avec une impressionnante troisième place. Nicolas Cousin, longtemps bloqué en 7e position, effectue plusieurs beaux dépassements et se hisse en quatrième position, devant Germain Vincenot Marchal. Une chute de Ferran Cardus dans le premier tour le force à repartir loin derrière, il parvient à remonter en 8e position.
C’est donc Sylvain Bidart qui monte sur la plus haute marche du podium, devant son coéquipier Ferran Cardus et Nicolas Cousin. Au provisoire, Nicolas Cousin passe en tête, avec un point d’avance sur Sylvain Bidart, et 21 points sur le troisième, Germain Vincenot Marchal. Thomas Chareyre est virtuellement rétrogradé en quatrième place, dans l’attente du report de points qui aura lieu en fin de saison pour sa participation au Mondial.
Résultats essais chronométrés (Élite S1)
1. Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR CBO Honda) | 01:34.273
2. Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 01:34.566 + 0.293
3. Sylvain Bidart (Honda, SGR CBO Honda) | 01:34.665 + 0.392
4. Alexis Hoareau (KTM) | 01:34.791 + 0.518
5. Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR CBO Honda) | 01:35.181 + 0.908
Résultats épreuve (Élite S1)
1. Sylvain Bidart (Honda, SGR CBO Honda) | 2 – 1 | 47 points
2. Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR CBO Honda) | 1 – 8 | 38 points
3. Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 4 – 4 | 36 points
4. Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR CBO Honda) | 3 – 5 | 36 points
5. Alejandro Rodriguez Mesa (Honda, SGR CBO Honda) | 8 – 2 | 35 points
Classement provisoire (Élite S1)
1. Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | +1 | 242 points
2. Sylvain Bidart (Honda, SGR CBO Honda) | +1 | 241 points
3. Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR CBO Honda) | +2 | 221 points
4. Thomas Chareyre (Honda, SGR CBO Honda) | -3 | 215 points
5. Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR CBO Honda) | -1 | 215 points
S2 : Giani Catorc remporte l’épreuve, Raphaël Payet consolide sa plaque rouge
En S2, Raphaël Payet s’impose en pole devant Alex Martins à 5 dixièmes. Adrien Sarda signe une belle troisième place à 9 dixièmes, suivi par Giani Catorc et Ari Mestres Pla, également à 9 dixièmes. On note la grosse contre-performance de Tom Bessières qui perd ainsi de précieux points.
La première course s’élance sous une pluie battante, et alors que la partie terre est neutralisée pour l’après-midi. Raphaël Payet prend la tête et s’impose sur l’ensemble de la course, suivi par Giani Catorc et Kevin Negri. Ari Mestres Pla chute dès le premier virage et repart bon dernier, il parvient à remonter à la 11e position et perd ainsi de gros points sur cette course. Une bagarre oppose Adrien Sarda et Alex Martins derrière le trio de tête, et c’est Sarda qui prend la quatrième place, suivi par Martins. Tom Bessières joue décidément de malchance et doit quitter la grille de départ en raison d’un problème mécanique.
Le départ de la deuxième course est donné en grille inversée, toujours sous la pluie. Les plus rapides remontent rapidement et une bagarre féroce s’engage entre Giani Catorc et Raphaël Payet, qui luttent roue dans roue d’un bout à l’autre. Payet prend l’avantage pendant la plus grande partie de la course, mais Catorc ne relâche jamais la pression et pousse le Réunionnais à la faute à deux tours de l’arrivée. Giani Catorc arrache la victoire devant Raphaël Payet, tandis que Tom Bessières prend sa revanche sur le reste du week-end et termine troisième. Le Belge Evan Gourmet signe une belle quatrième place devant Adrien Sarda. Encore une fois, Ari Mestres Pla chute juste après le premier virage et remonte 9e. Un week-end à oublier pour lui et de gros points perdus.
C’est donc Giani Catorc qui monte sur la plus haute marche du podium, suivi par Raphaël Payet et Kevin Negri.
Résultats essais chronométrés (S2)
1. Raphaël Payet (GasGas, 974 Deux Zéro) | 01:36.416
2. Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 01:36.897 + 0.481
3. Adrien Sarda (Yamaha, Moto 43) | 01:37.317 + 0.901
4. Giani Catorc (GasGas, DoggyStyle) | 01:37.333 + 0.917
5. Ari Mestres Pla (Honda, DoggyStyle) | 01:37.366 + 0.950
Résultats épreuve (S2)
1. Giani Catorc (GasGas, DoggyStyle) | 2 – 1 | 47 points
2. Raphaël Payet (GasGas, 974 Deux Zéro) | 1 – 2 | 47 points
3. Kévin Negri (Fantic) | 3 – 6 | 35 points
4. Adrien Sarda (Yamaha, Moto 43) | 4 – 5 | 34 points
5. Evan Gourmet (Honda, Junior Black Knights) | 6 – 4 | 33 points
Classement provisoire (S2)
1. Raphaël Payet (GasGas, 974 Deux Zéro) | – | 267 points
2. Ari Mestres Pla (Honda, DoggyStyle) | – | 231 points
3. Tom Bessières (Honda, SGR CBO Honda) | – | 211 points
4. Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | – | 209 points
5. Adrien Sarda (Yamaha, Moto 43) | – | 189 points
Challenger : Victoire de Juan Martin Viganoni
La catégorie Challenger comporte des qualifications basées sur les chronos, ce qui permet de composer des groupes par niveau. 90 pilotes étaient présents ce week-end dans la catégorie. À l’issue des qualifications, les 36 meilleurs courent dans la série Trophée de France Challenger. Les non qualifiés courent dans les séries Promo Challenger A et B. Cette catégorie donne lieu au titre de Vainqueur du Trophée de France en fin de saison.
Adrien Lamour signe le meilleur temps lors des essais chronos, mais les conditions du dimanche semblent lui être défavorables. C’est un nouveau venu, l’Argentin Juan Martin Viganoni engagé avec le team SGR, qui rafle le haut du podium après de belles bagarres avec Matthias Lacroix, qui termine deuxième. Jérémy Grunenberger prend la troisième place. Au provisoire, Adrien Lamour garde la plaque rouge avec une avance très confortable de 53 points sur Quentin Dumontel, tandis que Julien Bracquemond reste en troisième place.
Résultats essais chronométrés (Challenger)
1. Adrien Lamour (Husqvarna) | 01:40.414
2. Benoît Desfargues (TM Moto) | 01:40.449 + 0.035
3. Basile Roy (KTM) | 01:40.723 + 0.309
4. Matthias Lacroix (Husqvarna, EMMV) | 01:41.298 + 0.884
5. Juan Martin Viganoni (Honda) | 01:41.813 + 1.399
Résultats épreuve (Challenger)
1. Juan Martin Viganoni (Honda) | 1 – 1 | 50 points
2. Matthias Lacroix (Husqvarna, EMMV) | 2 – 2 | 44 points
3. Jérémy Grunenberger (KTM, JDG) | 8 – 3 | 33 points
4. Benoît Desfargues (TM Moto) | 3 – 8 | 33 points
5. Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | 4 – 7 | 32 points
Classement provisoire (Challenger)
1. Adrien Lamour (Husqvarna) | – | 208 points
2. Quentin Dumontel (Husqvarna) | – | 155 points
3. Julien Bracquemond (Husqvarna, JB 15) | – | 146 points
4. Matthias Lacroix (Husqvarna, EMMV) | – | 137 points
5. Benoît Desfargues (TM Moto) | – | 117 points
S3 : Justin Wathlet remporte l’épreuve
La Belgique à l’honneur avec la victoire de Justin Wathlet sur le weekend, devant Steve Pasco et Axel Mahoudeau, alors que c’est un autre Belge, Noah Champagne, qui reste en tête du provisoire devant Corentin Troude et Justin Wathlet.
Résultats essais chronométrés (S3)
1. Steve Pasco (TM Moto, RAW Motorsports) | 01:44.629
2. Jules Pernat (TM Moto, JGP527) | 01:45.127 + 0.498
3. Noah Champagne (GasGas) | 01:46.382 + 1.753
4. Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 01:47.133 + 2.504
5. Justin Wathlet (KTM, Junior Black Knights) | 01:48.242 + 3.613
Résultats épreuve (S3)
1. Justin Wathlet (KTM, Junior Black Knights) | 1 – 2 | 47 points
2. Steve Pasco (TM Moto, RAW Motorsports) | 5 – 1 | 41 points
3. Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 1 – 6 | 40 points
4. Jules Pernat (TM Moto, JGP527) | 4 – 3 | 38 points
5. Noah Champagne (GasGas) | 3 – 4 | 38 points
Classement provisoire (S3)
1. Noah Champagne (GasGas) | – | 257 points
2. Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | – | 245 points
3. Justin Wathlet (KTM, Junior Black Knights) | – | 231 points
4. Jules Pernat (TM Moto, JGP527) | – | 228 points
5. Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | – | 191 points
S4 85 : première victoire pour Antonin Chevolleau
Chez les plus jeunes, Valentin Durand trébuche et s’incline sur l’épreuve devant Antonin Chevolleau, tandis que Loris Precop finit troisième.
Valentin Durand garde 40 points d’avance en tête du provisoire, devant Loris Precop et Antonin Chevolleau, ce dernier gagne 2 places.
Résultats essais chronométrés (S4 85)
1. Valentin Durand (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 01:44.249
2. Loris Precop (KTM, AP Racing) | 01:48.441 + 4.192
3. Antonin Chevolleau (GasGas) | 01:48.702 + 4.453
4. Ilhan Oscar Chouat (GasGas) | 01:51.706 + 7.457
5. Axel Bosch (KTM) | 01:58.417 + 14.168
Résultats épreuve (S4 85)
1. Antonin Chevolleau (GasGas) | 1 – 1 | 50 points
2. Valentin Durand (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 3 – 2 | 42 points
3. Loris Precop (KTM, AP Racing) | 2 – 3 | 42 points
4. Ilhan Oscar Chouat (GasGas) | 4 – 4 | 36 points
5. Axel Bosch (KTM) | – | 0 points
Classement provisoire (S4 85)
1. Valentin Durand (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | – | 292 points
2. Loris Precop (KTM, AP Racing) | – | 252 points
3. Antonin Chevolleau (GasGas) | +2 | 222 points
4. Louis Baffeleuf (GasGas) | -1 | 176 points
5. Djamal Juste Watt (GasGas) | -1 | 168 points
Vétéran : Stéphane Blot domine l’épreuve
Stéphane Blot s’impose dans les deux courses et monte sur la plus haute marche du podium, devant Stéphane Mézard et Rémi Larribe. Au provisoire, Blot garde une avance très confortable de 53 points sur le deuxième, Guillaume Michaux, qui gagne une place grâce notamment à sa pole position. Rémi Larribe perd une place en troisième position.
Résultats essais chronométrés (Vétéran)
1. Guillaume Michaux (KTM) | 01:43.094
2. Stéphane Blot (Yamaha, Blot) | 01:44.067 + 0.973
3. Stéphane Mézard (Husqvarna) | 01:44.446 + 1.352
4. Rémi Larribe (TM Moto) | 01:44.505 + 1.411
5. Thierry Rosenblatt (GasGas) | 01:45.604 + 2.510
Résultats épreuve (Vétéran)
1. Stéphane Blot (Yamaha, Blot) | 1 – 1 | 50 points
2. Stéphane Mézard (Husqvarna) | 3 – 2 | 42 points
3. Rémi Larribe (TM Moto) | 4 – 3 | 38 points
4. Guillaume Michaux (KTM) | 2 – 5 | 38 points
5. Fabrice Papin (Husqvarna) | 7 – 4 | 32 points
Classement provisoire (Vétéran)
1. Stéphane Blot (Yamaha, Blot) | – | 289 points
2. Guillaume Michaux (KTM) | +1 | 236 points
3. Rémi Larribe (TM Moto) | -1 | 231 points
4. Stéphane Mézard (Husqvarna) | – | 229 points
5. Fabrice Papin (Husqvarna) | – | 187 points
Féminine : Victoire d’Emma Baffeleuf
Chez les féminines, Emma Baffeleuf s’impose et monte en haut du podium devant Hélène Emery et Florine Blandin.
Au provisoire, la plaque rouge reste entre les mains d’Emma Chaput, qui affiche 16 points d’avance sur Hélène Emery, et 24 points d’avance sur la troisième, Emma Baffeleuf.
Résultats épreuve (Féminine)
1. Emma Baffeleuf (Honda) | 2 – 1 | 18 points
2. Hélène Émery (Kawasaki, EMC) | 1 – 2 | 18 points
3. Florine Blandin (Yamaha) | 3 – 3 | 12 points
4. Emma Chaput (Yamaha) | 4 – 4 | 10 points
5. Emma Noemie Payet (GasGas) | 5 – 5 | 8 points
Classement provisoire (Féminine)
1. Emma Chaput (Yamaha) | – | 104 points
2. Hélène Émery (Kawasaki, EMC) | – | 88 points
3. Emma Baffeleuf (Honda) | – | 80 points
4. Florine Blandin (Yamaha) | – | 65 points
5. Emma Noemie Payet (GasGas) | – | 48 points
Calendrier 2024
- 16-17 mars - Le Breuil sur Argenton (79) - Team 974 Deux Zéros
- 4-5 mai - Belmont S/Rance (12) - MC du Circuit d’Albi
- 8-9 juin - Lohéac (35) - MC Roazhon Supermot’
- 29-30 juin - Juvaincourt (88) - MC de Lunéville
- 27-28 juillet - Colombiers (18) - Boischaut MC
- 14-15 septembre - Villars-sous-Écot (25) - MC Villars S/Ecot
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