Nos actualités

Deux semaines seulement après un Grand Prix de République Tchèque de très haute facture, c’est déjà l’heure de la grande finale 2019 qui se déroule pour la première fois depuis trois ans en France, à Ambert. Avec 4 titres et 2 Coupes du Monde encore à décerner, cette 7ème épreuve d’une belle saison 2019 sent déjà le souffre…

Grande Première pour le Moto-Club Livradois

Organisateur de la célèbre Rand’Auvergne depuis plus de 29 années, le Moto-Club Livradois a décidé de se lancer un nouveau défi en 2019 en organisant la Grande Finale du Championnat du Monde FIM Maxxis d’Enduro, trois ans après la dernière organisée en France à Cahors. Le Moto-Club a donc tracé un parcours solide de 85 kms que les pilotes EnduroGP devront parcourir trois fois chaque jour. Le paddock ainsi que le départ et le Parc Fermé seront situés à l’ancienne gare d’Ambert. De là, les pilotes s’attaqueront à la Technomousse Xtreme Test située au terrain de MX de la ville. Puis ils se dirigeront vers la Champion Enduro Test qui s’annonce tout aussi belle que la ligne tchèque. Cela devrait très clairement être la spéciale où tout se jouera… Ils termineront le tour avec la Maxxis Cross Test qui se trouvera aux portes d’Ambert. L’Akrapovic Super Test du Vendredi se trouvera au même endroit que l’Xtreme Test et débutera à 19h00.

C’est donc avec un Moto-Club très solide et des fans Français qui n’en peuvent plus d’attendre de voir le retour des tops guns mondiaux sur leurs terres après trois ans d’absence que les titres EGP, E2, E3, Youth ainsi que les Coupes du Monde J2 et Woman vont se jouer ! Très certainement un week-end inoubliable se profile devant nous…

Il ne faut pas oublier non plus que l’Anglais Danny McCanney (TM) qui, même s’il a déjà assuré sa place sur le podium final, aura à cœur de finir la saison en trombe et faire de l’ombre aux deux pilotes de tête. Attention aussi à l’Italien Matteo Cavallo (Sherco), au tricolore Loïc Larrieu (TM), au Transalpin Alex Salvini (Honda) et au Français Christophe Charlier (Honda) qui ont tous le talent et la vitesse pour se battre pour le podium et pourraient faire le jeu de Freeman ou d’Holcombe…

La bataille pour le titre E2 sera tout aussi voire plus intense que celui pour l’EnduroGP… En effet, seulement deux points séparent le leader Alex Salvini de son poursuivant et chouchou du public Français Loïc Larrieu. Avec 40 points encore à distribuer, cette catégorie devrait offrir du grand spectacle aux spectateurs et nul doute que tous seront derrière l’officiel TM afin qu’il aille décrocher son premier titre en Enduro Mondial.

Enfin en E1, on devrait assister à un beau duel pour la place de Vice-Champion entre les deux Italiens Thomas Oldrati (Honda) et Matteo Cavallo (Sherco). Seulement 5 points les séparent au général.

Mac Donald, Champion dès le samedi ?

En Junior, avec l’Italien Andrea Verona (TM) parti chez les grands, on a vu que la bataille pour le podium était plus ouverte que jamais ! Mais en plus de cela, le duel entre le Français Théo Espinasse (Sherco) et l’Espagnol Enric Francisco (KTM) pour la place de Vice-Champion sera très intéressante puisque seulement 5 points les séparent. Il faudra aussi garder un œil sur les performances de l’Australien Wil Ruprecht (Yamaha), le Finnois Roni Kytönen (Husqvarna) et le Belge Antoine Magain (KTM).

En J1, la bataille pour la victoire lors des deux journées devrait être à suivre entre Espinasse, Magain et Kytönen tandis qu’il ne manque que 3 petits points à Enric Francisco pour remporter le J2…