Nos actualités

Jour 1 : A mi-championnat, Méo, Renet, Nambotin et Boucardey confortent leurs positions de leader
" En Bretagne, on y passe pas, on y vient !". Ce sont les mots du Président du Moto Club à la présentation des pilotes de la veille. Il dit vrai... mais quel plaisir lorsqu’on y est !

C’est sous un soleil de plomb que ce sont déroulées les vérifications techniques et administratives. Ces mêmes vérifications confirment malheureusement l’absence de Johnny Aubert (KTM) victime d’un problème à l’oreille interne expliquant ces récents forfaits sur le EWC et la deuxième journée à Issoire.

La course est lancée dans la brume ce matin. Il faudra attendre aux alentours de midi pour retrouver les conditions estivales. A peine 5 minutes après le coup d’envoi le départ de la SP1 est donné. Au menu des spéciales, la SP1 (X’trem) qui est tracée en sous-bois avec quelques cassures, des pierriers, des troncs d’arbre... tous les ingrédients pour satisfaire le public. A moins d’une demi-heure de roulage la SP2 (Banderollée) est quant à elle tracée sur une prairie quasi plate. Enfin, la SP3 (Ligne) se révèle très technique au milieu des fougères et des résineux pendant plus de 8 minutes.

Elite E1
Avec l’absence de Johnny AUBERT (KTM), Antoine MEO (HUSQVARNA) imprime dès les premiers chronos son rythme qu’aucun pilote de la catégorie ne pourra suivre. Il remporte sans trop de problème cette première journée et s’installe désormais largement en tête du Championnat. Derrière c’est une véritable bataille à trois qui a animée la catégorie. Marc GERMAIN (YAMAHA), Julien GAUTHIER (HM-HONDA) et Nicolas DEPARROIS (KAWASAKI). C’est Gauthier qui termine le premier tour en tête avant d’être repris par le pilote Yamaha dans le second tour. Ce sera de courte durée, victime d’une petite chute dans la SP2, Germain perd sa seconde place qui revient alors à Dep’. Dans le troisième tour, Deparrois continue de rouler fort et fait la différence, il s’adjuge la seconde place. Julien Gauthier craque sur la fin de course et laisse filer le podium.
1 MEO : 51.40.102
2 DEPARROIS : 51.59.964
3 GERMAIN : 52.19.310

Elite E2
Coup de tonnerre et catastrophe pour le pilote SHERCO, Fabien PLANET qui casse dès la première spéciale. Il finira la SP1 en poussant la moto dans l’espoir de redémarrer mais rien à faire, la moto ne repart pas. C’est l’abandon et la déception pour Planet qui se devait de remporter ce week-end pour conserver ses espoirs de titre. Déjà dominateur, Pierre-Alexandre RENET (KTM) s’envole au classement et file droit vers un 1er titre. Sans problème il remporte la journée. La seconde place était disputée entre Nicolas PAGANON (KAWASAKI) et Romain DUMONTIER (EEAT-HUSQVARNA), un cran au dessus jusqu’à la SP5, Dumontier chute et perd son avantage sur Paganon qui continuera son effort pour réaliser son premier podium de la saison.
1 RENET : 52.01.695
2 PAGANON : 52.43.835
3 DUMONTIER : 53.45.978

Elite E3
Et ça continue ! L’officiel GAS GAS, Chritophe NAMBOTIN, enfonce le clou et terrasse la concurrence, une seule spéciale lui échappe à cause d’une chute. Rapide et incisif, il colle régulièrement plus de 10 secondes par spéciale à Emmanuel ALBEPART (GAS GAS). Revenu sur le Championnat de France à Issoire en E2, c’est aujourd’hui en E3 que l’on retrouve Antoine LETELLIER (BETA). Pas dans le coup aujourd’hui, le pilote de l’Armée de Terre FFM Antoine BASSET (EEAT HUSQARNA) réalisera sa plus mauvaise journée de la saison alors que jusqu’à présent il se battait régulièrement pour la troisième marche du podium.
1 NAMBOTIN : 51.59.730
2 ALBEPART : 53.03.498
3 LETELLIER : 53.20.654

Junior
Nouvelle victoire pour Romain BOUCARDEY (SHERCO). Régulier au fil des spéciales Boucardey finit la journée de belle manière en remportant les deux dernières spéciales. Second à deux spéciales de la fin Bérenger CARRIER (EEAT-HUSQVARNA) se fait coiffer sur le poteau par Alexandre QUEYREYRE (HUSABERG). Mal parti en début de journée le pilote Husaberg a rattrapé son retard surtout dans le dernier tour. Avec un physique impressionnant il a su dompter le terrain qui s’est énormément défoncé sur les dernières spéciales.
1 BOUCARDEY : 55.04.443
2 QUEYREYRE : 55.13.804
3 CARRIER : 55.13.890

Jour 2 : Des spéciales dignes d’un mondial
Alors que le France était sous les orages, la Bretagne est restée sous le soleil pour le grand bonheur de spectateurs. Avec une terre souple le terrain s’est rapidement défoncé le samedi. De l’avis des pilotes les spéciales étaient parfaites pour la préparation à la prochaine épreuve du EWC qui se déroulera en Pologne la semaine prochaine. Cette configuration ne laisse pas de place aux pilotes mal préparés physiquement et en quête de podium. Comme la veille pas de temps mort, 5 minutes après le départ les transpondeurs bipent à l’entrée de la SP1 qui a subie quelques modifications tant le terrain s’est dégradé.

Elite E1
Pour la cinquième fois de la saison, Antoine MEO (HUSQVARNA) remporte une journée. Avec 145 pts il repart avec une confortable avance. Marc GERMAIN (YAMAHA) s’adjuge la seconde position après s’être tiraillé toute la journée avec Nicolas DEPARROIS (KAWASAKI). Julien GAUTHIER (HM-HONDA) n’est pas arrivé à rentrer dans le rythme de la tête de course et termine en 4e position Auteur d’un meilleur temps dans la SP2, Sylvain LEBRUN (HM-MERREL) finit la journée à une très belle 5° place.
1 MEO : 49.44.201
2 GERMAIN : 50.27.236
3 DEPARROIS : 50.29.210

Elites E2
Après sa déception de la veille, Fabien PLANET (SHERCO) attaque très fort en remportant les deux premières spéciales. Piqué à vif, Pierre-Alexandre RENET (KTM) réagit immédiatement dans la longue spéciale en ligne et reprend les rennes de la course. En creusant un écart conséquent dans cette ligne à chaque tour il se met à l’abri un moment. En remportant 5 spéciales Planet a mis la pression à Renet mais finalement Planet se prive tout seul de la victoire en ratant son avant dernière spéciale. Boosté par son podium du samedi Nicolas PAGANON (KAWASAKI) réitère et monte sur la troisième marche du podium.
1 RENET : 50.25.816
2 PAGANON : 50.59.086
3 DUMONTIER : 52.14.627

Elites E3
5 victoires sur 6 pour Christophe NAMBOTIN (GAS GAS). Sauf incident majeur le titre ne semble pas pouvoir lui échapper. En bagarre pour la seconde position, Antoine LETELLIER (BETA voit tous ses efforts vains suite à une chute et un poignet souffrant qui le contraint à l’abandon. Emmanuel ALBEPART (GAS GAS) continue à prendre ses 20 points par journée. Il aura fallut attendre la fin du week-end pour retrouver Antoine BASSET (EEAT-HUSQVARNA) à son meilleur niveau ce qui lui permettra de ravir la troisième marche du podium à Mathieu GAGNOUD (TM) pour un écart d’un peu plus de 4 secondes.
1 NAMBOTIN : 49.14.557
2 ALBEPART : 52.02.294
3 BASSET : 52.26.447

Juniors
Nouvelle victoire pour Alexandre QUEYREYRE (HUSABERG). Le dimanche sourit plus au pilote ardéchois qui d’entrée de jeu trouve le bon rythme creuse l’écart. Sa baisse de rythme en fin de course ne l’empêche pas de monter sur la plus haute marche du podium. Toujours régulier, Bérenger CARRIER (EEAT-HUSQVARNA) monte un peu plus haut sur le podium pour terminer second. Petite déception du côté de Sherco avec Romain Boucardey qui craque sur la fin de course et rate le podium de 2 petites secondes face à Kevin ROHMER (KTM).
1 QUEYREYRE : 52.57.137
2 CARRIER : 53.20.311
3 ROHMER : 53.49.562

Championnat Constructeur
Avec le forfait d’Aubert, la chasse au podium était très ouverte. La victoire revient une nouvelle fois à Sherco avec Fabien PLANET et Romain BOUCARDEY, YAMAHA et HUSABERG sont ex-æquo pour la seconde et troisième place.
Provisoire après Scaer
1 KTM : 220 pts
2 SHERCO : 218 pts
3 YAMAHA : 172 pts

Prochaine épreuve, les 2 et 3 juillet à Langogne-48 (4/5).

Le Service Communication

Retrouvez toutes les informations détaillées de cette épreuve (classements, photos,…) sur www.enduro-france.fr/