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Championnat de France Enduro 24MX 2023

04/04/2023
Saint-Palais-64 – 8-9 avril : Une saison 2023 prometteuse

En cette saison 2023, le calendrier du Championnat de France d’Enduro 24MX fera la part belle à l’Ouest de l’hexagone. Et c’est justement dans le quart Sud-Ouest que l’on se retrouvera d’ici quelques jours pour vivre les deux premières des dix journées de courses prévues cette année.

 

C’est la commune de Saint-Palais, dans les Pyrénées-Atlantiques, au cœur du Pays Basque, qui recevra cet évènement. Faire étape sur ce territoire riche en traditions et patrimoine est presque devenu un incontournable pour le Championnat de France d’Enduro 24MX 2023, grâce notamment au dynamisme du Moto-Club des Deux Gaves, qui y a porté à plusieurs reprises l’organisation d’une manche, les dernières en date ayant eu lieu en 2019, 2016 et 2013.

 

Et ce sera encore ce Moto-Club, sous l’impulsion de son nouveau Président Peyo Etchegoimberry, qui sera aux manettes pour cette première course de l’année. Trente ans pile après la première organisation d’une épreuve de Championnat de France, l’équipe qui réunit une trentaine de bénévoles tous les week-ends depuis l’été dernier a décidé de marquer le coup. Le parcours s’enfoncera plus loin qu’en 2019 pour aller chercher les plus beaux spots qu’offre la région. Il sera jonché de somptueux chemins de crête et de points de vue qui rendent cette course si singulière. Il sera aussi technique et usant pour les nombreux pilotes inscrits.

 

Le profil du parcours

Départ – Paddock – Saint-Palais (GPS – 43°19’45.34″N  1°1’53.15″O ) Lien Google Map

Spéciale 1 – Orsanco – (GPS – 43°17’8.23″N  1°4’45.78″O ) Lien Google Map : Spéciale banderolée vallonnée.

CH1 Sans ravitaillement / Sans assistance

CH2 Sans ravitaillement / Sans assistance

CH3 (GPS – 43°13’52.44″N   1° 5’37.21″O ) Lien Google

Spéciale 2 – Saint-Palais – Départ (GPS – 43°18’50.51″N  1°0’57.19″O ) Lien Google Map : Spéciale en ligne.

Spéciale 3 – Saint-Palais  (GPS – 43°19’31.67″N  1°1’25.98″O ) Lien Google Map : Spéciale banderolée, typée extrême

CH4 – Retour Paddock

3 tours pour les pilotes Elite, 2 tours pour les nationaux.

Elites

Ce premier rendez-vous sera l’occasion de faire le point sur les forces en présence. Le plateau Elite s’annonce exceptionnel cette année, dans chacune des trois catégories.

 

La catégorie E1 va se chercher un nouveau patron, Loïc Larrieu étant parti tenter sa chance en E3. Ils seront nombreux à se porter candidat. Till DeClercq (Dafy Enduro Team) sera assurément de ceux-là. Vice-Champion 2022, il aura pour objectif d’aller chercher la victoire d’entrée de jeu. Même cible pour le Basque Anthony Geslin. Le pilote Atomic Moto, qui roulera sur ses terres, semble prêt pour gravir la marche supplémentaire qui mène au sommet du podium. On retrouvera aussi dans cette catégorie Thibault Giraudon (Sherco Academy), champion Junior 1 sortant et Léo Joyon (Beta OxMoto), qui fera lui aussi ses débuts en Elite, tout comme Clément Clauzier (B2R Fantic). Autre néophyte, Anthony Bourdon, pilote à la pointe du Supercross et du Motocross français pendant des années. Il a été recruté par le team DSN Moto, roulera sur une Kawasaki et entend bien jouer les premiers rôles. On notera aussi la présence de Valérian Debaud, capable comme il l’a déjà fait auparavant, de se porter aux avant-postes.  

Douze pilotes sont inscrits dans la catégorie E2 qui sera la plus fournie. Au premier rang des favoris, le champion en titre Hugo Blanjoue. Sous la bannière du team Elite Moto 15, il remettra sa couronne en jeu, et devra pour cela livrer bataille avec d’autres pointures telles que Théo Espinasse (Beta OxMoto) ou encore le pilote officiel Sherco Will Ruprecht, un invité de marque, Champion du Monde E2, qui devrait rouler sur l’intégralité du championnat. La liste des outsiders capables de tirer leur épingle du jeu en E2 est longue. Antoine Alix (OxMoto Beta), Killian Lunier ou les champions Junior E2 et E3 Yann Dupic (Elite Moto 15) et Kilian Irigoyen (Atomic Moto)

 

Pour finir, la liste des engagés en E3 est tout aussi savoureuse. Le vainqueur 2022, Léo Le Quéré sera au départ sous de nouvelles couleurs, celles du team officiel Rieju. Il retrouvera sur sa route les habitués de la catégorie des gros bras, Antoine Basset (Atomic Moto) et Luc Fargier (Beta OxMoto), mais aussi Loïc Larrieu (Dafy Enduro Team) qui tentera sa chance au guidon d’une 500. Sherco alignera en E3 l’excellent pilote belge Antoine Magain, qui a été Champion de France E3 en 2020, Julien Roussaly, étant lui incertain, blessé au pied.


A noter la présence également chez les E3 du Breton David Abgrall, sous la bannière du team ToEnduro CBO.

 

Junior

En Junior, ça devrait aussi beaucoup se battre avec des listes d’engagés fortement renouvelés. En Junior E1 s’affronteront des pilotes qui ont écrit les grandes heures de l’Enduro Kid et de la catégorie Espoir, Joey Nuques, Romain Dagna (Sherco Academy), ou Jules Rey, face à un candidat qui était déjà sur les podiums du JE1 en 2022, Maxime Clauzier (B2R Fantic).

 

En JE2, le favori de l’épreuve sera le pilote allemand Jérémy Sydow. Engagé de dernière minute, le jeune pilote figure parmi les plus prometteurs de la scène mondiale, et vient d’ailleurs de s’imposer lors du Grand d’Italie, à l’ouverture du Championnat du Monde


Côté français, il faudra suivre de près Mathis Juillard. Après un titre de champion JE3 en 2021, il avait dû s’incliner la saison passée face à Yann Dupic (Elite Moto 15) en JE2. Cette année, il a bien l’intention de retrouver le chemin de la victoire. Ambition identique pour Quentin Clerc Tournier (Atomic Moto), Diego Haution (Sherco Academy), et la dizaine de pilotes qui gonfleront les rangs de cette catégorie.

 

Difficile de faire des pronostics pour la catégorie Junior E3. On sait le Lozérien Evan Raffard extrêmement rapide, mais William Criq (Atomic Moto), David Guillemot Scheid (Sherco Academy) ou Louis Badal auront aussi de sérieuses chances de l’emporter.

 

Féminine

La catégorie Féminine a vécu en 2022 l’une de ses saisons les plus incertaines, avec des bouleversements quasi-permanent au classement, et s’est soldé par l’obtention du tout premier titre de Championne de France de Marine Lemoine. Elle s’élancera du podium de départ samedi avec la ferme intention de défendre cette couronne, face notamment à Justine Martel (Atomic Moto), qui avait perdu toute chance de pouvoir se battre pour le titre à cause d’une blessure, et aura des envies de revanche. D’autres Filles pourraient venir arbitrer ce duel en chassant de belles places sur le podium, comme l’ont déjà fait Justine Geisler, Mauricette Brisebard, Marie Froment ou d’autres.

 

Les bénévoles du MC des deux Gaves sont à pied d’œuvre pour faire de cette épreuve d’ouverture un week-end d’Enduro inoubliable.

 

On vous donne rendez-vous à Saint-Palais dès le début d’après-midi vendredi pour les vérifications administratives et techniques et découvrir les nouvelles équipes qui prendront part à cette saison 2023, avant que les pilotes ne s’élancent pour la course, samedi à 8 heures. Vous pourrez retrouver le live et toutes les infos sur la page Facebook Enduro France.

 

Calendrier 2023

- 8-9 avril – Saint-Palais (64) – Moto-Club des Deux Gaves

- 20-21 mai – Saint-Jean-d’Angély (17) – MC Angérien

- 29-30 juillet – Le Merzer (22)

- 9-10 septembre – Chabreloche (63) – Montoncel Racing Compétition

- 23-24 septembre – Réquista (12) – Réquista Moto Sport

 

www.enduro-france.fr

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