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Le paddock du Championnat de France fait route vers le Cantal, où il fera halte les 19 et 20 mai pour la prochaine épreuve au circuit de Pers (15). Le Moto-Club Saint Mamet Cantal a mis les bouchées doubles pour préparer la piste, et notamment la partie terre. En effet il n’y avait pas eu d’épreuve du Championnat de France sur ce superbe circuit depuis de nombreuses années. C’est donc une belle nouveauté 2018.

Comme lors de la dernière épreuve, les Internationaux de France rejoindront les Prestige S1, soit près de 190 engagés au total et un niveau impressionnant pour le plateau qui sera aligné sur les grilles de départ de l’ensemble des catégories (Prestige S1, S2, Challenger, S3, S3 féminines et S4).

Thomas Chareyre, sextuple Champion du Monde, a déjà 18 points d’avance sur Sylvain Bidart, septuple Champion de France, en Prestige S1. Le pilote Luc1 pourra-t-il contrer la domination apparemment sans faille de son adversaire ? En S2, le duel fait déjà rage entre Adrien Goguet et Sylvain Dabert. Les deux concurrents luttent pour chaque point, même si cette fois le pilote Luc1 est en tête de 8 unités.

Dans toutes les catégories, les bagarres promettent de belles courses, et le spectacle sera également au rendez-vous grâce à une très belle organisation, qui affiche également une démonstration de drift et un concert le samedi soir.

Prestige S1 et Internationaux de France
La catégorie phare du Championnat s’enrichit à nouveau pour cette épreuve des Internationaux de France.

En Prestige S1, c’est Thomas Chareyre (TM, Team TC4) qui est en tête du classement provisoire avec 18 points d’avance. Il semble difficile à inquiéter, mais Sylvain Bidart (Honda, Team Luc1 Owatrol Honda) est bien déterminé à regagner du terrain. En troisième position on retrouve l’autre pilote du team Luc1, Germain Vincenot (Honda, Team Luc1 Owatrol Honda) à 19 points de son coéquipier. Mais Rodrig Thain (Honda, Team insaneparts.com) et Dylan Techer (Kawasaki, Team Click’Air) suivent de près et profiteront de la moindre faille. Les enjeux sont importants à tous les niveaux.

Dans les Internationaux de France, Marc Schmidt (Honda, Team L30 Racing) a montré qu’il est très capable d’aller rivaliser au plus haut niveau avec Thomas Chareyre. Pénalisé par une crevaison lors de la première finale à Mirecourt / Juvaincourt, il aura à cœur de se refaire et il arrive plus déterminé que jamais. Laurent Fath (KTM, team MTR) a également très bien roulé malgré un poignet douloureux lors de la dernière épreuve, et il faudra certainement compter avec lui.