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Modifications réglementaires 2023

15/12/2022
À la suite du Comité Directeur de la Fédération Française de Motocyclisme du 26 novembre dernier, vous trouverez ci-dessous les points importants qui vont changer la saison prochaine dans chaque commission.

Il est important de préciser qu'il ne s'agit que d'un extrait des modifications réglementaires arrêtées et que les pilotes sont invités à prendre connaissance des principales évolutions réglementaires pour 2023.

Commission de Motocross

 

TOUS CHAMPIONNATS
- Acceptation des 250 2T avec les 250 4T (hors Supercross),
- Refonte des systèmes de prime des pilotes avec des primes d'engagements réintégrées au sein des primes d'arrivée,
- Création du Trophée de France LX Cup.

RÉGLEMENT TECHNIQUE
- Protections coudes / épaules / genoux obligatoires des 50cc au 125cc (uniquement Junior)
- Utilisation des tear-off interdite à compter de 2024.

CHAMPIONNAT DE FRANCE MINIVERT
- Création d'une catégorie 50cc accessible à partir de 6 ans jusqu'à 8 ans sans classement cumulé, avec un trophée électrique,
- 4 nouvelles catégories : 

. Poussins 65cc de 7 à 9 ans

. Pupilles 65cc de 10 à 11 ans

. Benjamins 85cc de 9 à 11 ans

. Minimes 85cc de 12 à 13 ans,

- 2 séances d'essais et 2 courses garanties à tous les pilotes.

CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERMOTARD
- Création d'une catégorie Vétérans à partir de 40 ans,
- Création d'une catégorie Féminine,
- La catégorie Prestige S1 devient Élite S1.

 

 

Commission de Vitesse

 

TOUS CHAMPIONNATS
- En cas de drapeau rouge et de reprise de la course, classement effectué uniquement sur la base de la deuxième partie de course.

CHAMPIONNAT DE FRANCE FSBK
- Création d'une catégorie Moto 4,
- Âge minimum pour participer au Championnat Supersport 300 porté à 14 ans.

COUPES DE FRANCE PROMOSPORT
- Temps de roulage augmenté avec deux essais et deux courses garanties,
- Calendrier ramené à 6 courses,
- Essais libres du vendredi compris dans le tarif d'engagement sans mélange des séries.

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE LA MONTAGNE
- Refonte du règlement technique des Quads.

CHAMPIONNAT DE FRANCE VITESSE MOTOS ANCIENNES 
- Création d'un cycle d'épreuves dédié.

 

Commission d’Enduro et Rallyes Tout Terrain

 

CHAMPIONNAT DE FRANCE ENDURO KID
- Modifications du nombre de spéciales effectuées selon les catégories,
- Création d'un challenge électrique pour la catégorie Poussins.

CHAMPIONNAT DE FRANCE CROSS COUNTRY
- Course kids samedi / Course adultes dimanche,
- Modification du format de course.

 

Commission de Trial

 

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE TRIAL
- Suppression de la zone de qualification le samedi soir, remplacée par un tirage au sort,
- Nouvelles appellations des différentes catégories : Elite - TR1 - TR2+ - TR2 - TR3+,
- Mise en place d'un système de pointage permettant un "live",
- Comptabilisation de la catégorie TR2+ dans le classement constructeur du Championnat de France.

CHAMPIONNAT DE FRANCE TRIAL DES RÉGIONS
- Modification de la composition des équipes,
- Ajout d'une catégorie Mini-Trial avec 2 pilotes.

CHAMPIONNAT DE FRANCE MINI-TRIAL
- Championnat accessible dès 6 ans.

 

Commission de Moto-Ball

 

RÈGLEMENT GÉNÉRAL MOTOBALL
- Graduation des sanctions et des cartons,

- Refonte du règlement disciplinaire : suppression des saisies automatiques du TNDA,

- Réorganisation des règlements des différents championnats.

 

Commission des Rallyes Routiers

 

CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES ROUTIERS
- Création d'un trophée des motos Trails,
- Suppression de la catégorie Maxi-Rallye.

 

Commission des Courses sur Piste

 

LIGUE NATIONALE DE SPEEDWAY
- Nouveau format avec 4 équipes s'affrontant toutes les 4 lors de 4 journées organisées par un des clubs,
- Un pilote de chaque club lors de chaque manche,
- Une finale au mois de septembre.

- Chronométrage des essais qualificatifs des Championnats de France Élite de Long Track et Speedway 500cc.

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