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Cap sur la Gironde pour le lancement du Championnat de France de Dragster. Les 26 et 27 avril, le Drag Racing Team donne le coup d’envoi de la saison 2025 sur la piste d’accélération de Labarde (33). Une trentaine de pilotes seront prêts à faire tomber le tout premier « arbre de Noël », ce feu tricolore emblématique qui marque le départ de chaque run.
Placée sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), cette manche inaugurale réunira les engagés en Championnat de France dans les catégories Compétition Bike et Super Street Bike, ainsi qu’en Coupe de France avec les catégories Street Bike, Pro Twins et Super Stock. Une catégorie Hors Championnat viendra également compléter le plateau.
Au-delà de la compétition, l’événement proposera également une partie spectacle avec des catégories hors championnat, comme les Run 50 cm³, motos vintage, catégories Wheeling, et bien d’autres animations.
Les visiteurs pourront également profiter d’un village exposants, vivre la course avec un speaker en direct, des chronos en temps réel, et l’ambiance d’un DJ set tout au long du week-end. Point d’orgue du samedi : une soirée unique avec run nocturne et animations musicales.
Liste des engagés : ici
Comment fonctionne les catégories ?
Le Championnat de France de Dragster se structure autour de deux grandes divisions, chacune comprenant plusieurs catégories spécifiques.
Dans le cadre du Championnat de France, on retrouve notamment les catégories suivantes :
- Compétition Bike : réservée aux motos spécialement conçues pour le dragster, équipées de pneus à section carrée et de wheeliebars. Elle comprend les catégories suivantes :
- Top Fuel : motos ultra-puissantes avec moteur suralimenté (souvent par compresseur), utilisant un carburant à base de nitrométhane et de méthanol.
- Funny Bike : machines équipées de moteurs suralimentés ou turbocompressés, parfois dopées à l’oxyde nitreux.
- Pro-Mod : motos très puissantes (souvent turbo ou compresseur) mais gardant l’apparence d’une moto de série, avec des limites de modification imposées.
- Pro-Stock : motos à essence non suralimentées, proches visuellement des modèles de série, avec optimisation du moteur et du châssis.
- Super Street Bike : motos de série modifiées pour la performance, tout en conservant leur apparence routière.
Dans le cadre de la Coupe de France, on retrouve notamment les catégories suivantes :
- Street Bike : motos issues de la série, modifiées sans perdre leur vocation routière.
- Pro Twin : motos à moteur bicylindre, valorisant le couple et le caractère sonore.
- Super Stock : motos de série avec modifications limitées, mettant l’accent sur la performance dans un cadre réglementé.
Organisateur :
Drag Racing Team - Club Adhésion moto
48 Avenue De La Dame Blanche
33320 LE TAILLAN MEDOC
Coordonnées GPS : N 44° 51 27, E 0° -33 -36
Entrée 2 jours : 10€
Calendrier 2025 du championnat de France de Dragster
26-27/04/2025 - Piste accélération Labarde (33) - Drag Racing Team
31/05-01/06/2025 - Piste accélération Labarde (33) - Drag Racing Team
05-06/07/2025 - Aérodrome le Pêchereau (36) - Run Cap Sud
En quoi consiste le dragster moto ?
Le run dragster moto est une épreuve de vitesse qui se déroule en ligne droite, sur une distance de 201,16 mètres (1/8 mile) ou 402,33 mètres (1/4 mile), où les pilotes s’affrontent soit en duel (Drag Race), soit en solo (Sprint). L’objectif : franchir la distance définie le plus rapidement possible.
Le chronométrage s’enclenche au passage de la ligne de départ et s’arrête à l’arrivée. Chaque pilote dispose de trois essais qualificatifs, seul le meilleur temps est retenu. Durant ces qualifications, l’ordre d’arrivée n’a pas d’importance.
Les runs éliminatoires opposent ensuite les meilleurs temps. Cette fois, c’est le premier à franchir la ligne qui l’emporte, quel que soit son chrono. Les vainqueurs avancent de tour en tour jusqu’à la finale.
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