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Voir toutes nos actualitésSupermoto des Nations - Jesolo-Italie
L’Équipe de France ramène la cinquième victoire de notre pays à l’occasion de la dixième édition du Supermoto des Nations. L’Italie et la République Tchèque complètent le podium de ce week-end. Jusque dans les derniers tours, rien n’était joué. Nos pilotes, Sylvain Bidart (Honda), Adrien Chareyre (Aprilia) et Thomas Chareyre (TM) ont offert au public un spectacle d’une rare qualité.
Aujourd’hui se jouait à Jesolo (Italie) la dixième édition du Supermoto des Nations sur le circuit Pista Azzura. Avec 18 teams venant de 15 pays différents, cet événement phare du Supermotard mondial a affiché un superbe plateau et tenu en haleine les spectateurs venus en nombre. La France a remis en jeu le Trophée Francesco Zerbi qu’elle avait remporté l’an dernier à Crémone (Italie) devant l’équipe d’Italie. Comme l’année dernière, la France était représentée par Sylvain Bidart (Honda), Adrien Chareyre (Aprilia) et Thomas Chareyre (TM). Nos pilotes tricolores étaient encadrés par Sébastien Bonnal. Qualifiée en tête lors des essais et des courses du samedi, l’Équipe de France a très bien assumé sa position de favorite.
Dans la première manche, Adrien et Thomas Chareyre sont alignés sur la grille de départ. Adrien part en tête devant l’Italien Ivan Lazzarini (Honda) et le Finlandais Asseri Kingelin (Aprilia). Thomas Chareyre, parti en milieu de grille, selon le protocole, remonte rapidement en cinquième position derrière l’Italien Christian Ravaglia (Honda). Pendant 14 tours, le Français met une grosse pression sur l’Italien mais, en proie à des problèmes mécaniques, il ne parvient pas à le passer. Adrien Chareyre ne cède rien et franchit la ligne d’arrivée en vainqueur au terme d’une course parfaite, suivi par Ivan Lazzarini et Asseri Kingelin. Thomas Chareyre termine quant à lui cinquième derrière Christian Ravaglia. Après cette première course, la France et l’Italie sont en tête à égalité de points.
Dans la deuxième manche, Adrien Chareyre est en première position sur la grille et Sylvain Bidart en 17e. Adrien prend à nouveau la tête de la course dès le début et reste devant jusqu’au drapeau à damier. Sylvain Bidart lutte très valeureusement. Après un tour il est déjà à la septième place, et il remonte petit à petit à la cinquième place, en essayant de passer Christian Ravaglia sans succès. Trois tours avant la fin, le pilote italien double l’Autrichien Lukas Höllbacher (Husqvarna). Adrien Chareyre termine premier, suivi d’Andrea Occhini, Christian Ravaglia, Lukas Höllbacher et Sylvain Bidart. Après cette manche, l’équipe Italienne mène d’un point.
Dans la troisième et dernière manche, Thomas Chareyre est en première position sur la grille et Sylvain Bidart en 17e. Thomas Chareyre part en tête, et malgré une forte pression de Lukas Höllbacher en début de manche, il tient bon pendant toute la course et arrache la victoire. Comme dans la course précédente, Sylvain Bidart remonte rapidement et passe les derniers tours en cinquième position derrière Ivan Lazzarini et Andrea Occhini. La ténacité de Lukas Höllbacher qui reste en deuxième place empêche l’équipe d’Italie de marquer le précieux point qui leur aurait permis de prendre l’ascendant sur la France. A l’issue de cette troisième manche, c’est donc la France qui remporte le titre pour la deuxième année consécutive.
L’Équipe de France n’a pas perdu son sang-froid et a su gérer avec brio une compétition de très haut niveau. Cette victoire représente le cinquième titre pour la France sur les dix éditions organisées par la FIM. Sébastien Bonnal, Entraîneur National FFM : 'Je savais depuis le début que ce serait une épreuve difficile, notamment face aux Italiens. C’était une piste très technique, qui demandait beaucoup d’expérience. C’était très compliqué de doubler en partant de derrière. Le choix des places sur la grille était donc déterminant de la première à la dernière manche, il fallait faire des choix tactiques importants. Je dois souligner le comportement exemplaire et la motivation de nos trois pilotes qui ont joué leurs rôles à la perfection. Aujourd’hui je suis très fier de ce que nous avons accompli et je remercie tout le staff ainsi que tous ceux qui étaient là pour nous soutenir.'
Le Service Communication.
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Une dernière manche aux points doublés et pigistes de luxe, promise au suspense, et qui n’a pas déçu : du spectacle et des rebondissements.
