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Le Trial des Nations 2017 va se dérouler dans un écrin de rêve ! Au bord de l'Atlantique, une quarantaine de kilomètres au nord de la frontière portugaise, le tracé serpente dans les rochers entre l'océan et les remparts du château de Monterreal qui surplombe le site. Le groupe France composé des pilotes, de l'encadrement fédéral et des assistants a déployé la structure en milieu de semaine. Dès jeudi après-midi les Bleu(e)s se sont entraînés sur place avant une première reconnaissance de zones. La journée de vendredi a elle aussi été intense avec notamment une séance de qualification. En effet, comme en Grand-Prix, un passage de zone chronométré permet désormais de définir l'ordre de départ de chaque équipe. Benoit Bincaz, sans commettre de faute, a placé les Bleus en cinquième position, tandis qu'un pied en fin de zone posé par Caroline Moreon place nos françaises huitième. Cette session a été disputée juste après la cérémonie d'ouverture, l'occasion de présenter au public les 19 délégations en compétition au rang desquels les Tricolores auront à cœur de briller.

Le podium en ligne de mire pour les garçons

La quatrième place lors du dernier Trial des Nations disputé en France a été une grande déception pour l'équipe masculine, d'autant plus qu'elle trustait les podiums les années précédentes. Nos pilotes entraînés cette année par Patrick Charlier sont donc ultra-motivés pour retrouver le Top 3. Si les Espagnols tenteront de remporter un quatorzième sacre mondial consécutif et semblent intouchables, les Bleus emmenés par le triple Champion de France et expérimenté Alexandre Ferrer sont en embuscade. Selon Julien Piquet « les Anglais seront difficiles à déboulonner » et « la lutte promet également d'être serrée avec le Japon et l'Italie » mais rien n'est impossible. L'équipe pourra compter pour cela sur la fougue et le talent de Benoit Bincaz, l'étoile montante du trial français, ainsi que sur l'extrême motivation de Téo Colairo. L'Azuréen remplace Gaël Chatagno blessé et participera à son premier Trial des Nations.

Patrick Charlier - Entraîneur : « Durant les stages que nous avons effectués nous avons travaillé le non-stop et vu les défauts de chacun pour qu'ils puissent s'entraîner. Nous avons travaillé la cohésion et insisté sur l'entraide notamment sur le repérage, sur la mécanique, tout ce qui fait la différence lors d'une course par équipe. Il y a des stratégies qu'il faut mettre en place et appliquer. L'ambiance dans l'équipe est excellente, la préparation en amont est pour beaucoup. Côté encadrement, il faudra être attentif et réactif pour adapter la stratégie en fonction des événements. Il faudra être également très vigilent sur le temps car c'est très court, ça va aller très vite. Le podium reste l'objectif même si la concurrence est très relevée. Les Espagnols vont tourner à zéro et les anglais sont au dessus sur le papier mais tout peut aller très vite, le moindre détail va compter. »

Alexandre Ferrer : « On a fait le repérage hier après-midi. On s'attendait à des zones beaucoup plus dangereuses et beaucoup plus techniques. C'est un trial qui va se jouer un peu à la stratégie et sur lequel il va falloir faire un minimum d'erreur, à savoir poser les pieds quand il le faut pour éviter l'échec. Je pense qu'il y a beaucoup de nations capables de faire le podium. Si on fait une troisième place on aura bien roulé car le niveau global est très élevé. »

Benoît Bincaz : « Le cadre est vraiment magnifique, on peut difficilement trouver mieux. Les zones sont très accessibles pour les spectateurs, ça va être une belle épreuve. Aucune zone n'est vraiment très difficile, il ne faudra faire aucune erreur et être toujours très concentré, faire attention au moindre détail, à la moindre racine ! »

Téo Colairo : « Je suis vraiment très content de faire partie de l'équipe, c'est un honneur et un plaisir pour moi, je vais me donner à fond. On a vu les zones, ce n'est pas insurmontable donc il y a vraiment moyen de faire quelque chose. Je vais tout faire pour aider l'équipe. »