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Chaque catégorie a ses prétendants

En TR1, la hiérarchie est totalement relancée après la montée en Élite du champion en titre Pablo Echene et de son dauphin Roméo Piquet. Les regards se tourneront vers Elouenn Monnier, quatrième en 2025, qui aborde cette nouvelle saison en grande forme ou encore Mats Petit auteur de deux podiums l’an dernier dans cette même catégorie. Mais attention à la nouvelle génération : après son titre gagné en faisant le « Grand Chelem » en TR2+, Léo Saffer réalise son baptême du feu en TR1, tout comme Théo Flourette et Ivan Alzial, membre de l'Équipe de France Espoir Mondial TR3, qui pourraient bien jouer les trouble-fêtes.

En TR2+, Matthieu Hernando et la pilote espagnole Berta Abellan se connaissent bien et n'auront aucune envie de se faire de cadeaux dès le premier week-end. Ils partent en favoris pour cette édition 2026. Alycia Soyer, membre de l'Équipe de France Espoir Féminine, sera elle aussi à surveiller de près dans une catégorie qui promet une lutte sans merci. Kévin Landry sera également à surveiller dans cette catégorie, faisant son retour après une place de vice-champion de la catégorie en 2012 !

En TR2, la bataille sera intense entre les 30 pilotes au départ. Entre les pilotes locaux et les habitués du championnat, entre les jeunes et les plus expérimentés, qui va l’emporter ? 6^e l’an dernier, Paul Mourieras espère briller et gravir les marches du podium cette année.

En TR3+, grosse concurrence également et il est très difficile de prédire qui seront les pilotes qui joueront les avants-postes. Jérémy Chretienne possède l’expérience de cette catégorie après sa 6^e place finale, mais tous les jeunes sont remontés à bloc pour se battre également pour le podium.

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Ça bouge chez les jeunes

Chez les Espoirs 1, le champion en titre Alzial Ivan remet sa couronne en jeu, mais la concurrence s’annonce relevée. Il devra composer avec Théo Flourette, nouveau venu dans la catégorie et champion Espoir 2 en 2025, bien décidé à confirmer.

Du côté des Espoirs 2, la hiérarchie est totalement relancée. Avec la montée du champion et de son dauphin, le champ des possibles s’élargit. Mateo Palleschi, Gabin Costecalde et Sabri Hahad, respectivement 3e, 4e et 5e en 2025, apparaissent comme des candidats crédibles au podium final. Mais attention également à Arnaud Ceris, champion Espoir 3 en 2024, ainsi qu’à Baptiste Ancelle et Arthur Delamotte, fraîchement promus après leurs performances en Espoir 3. À noter, la participation d’Éloïse Gachelin qui fera face aux garçons de la catégorie.

En Espoir 3, le renouvellement des leaders ouvre la voie à une lutte particulièrement intense. Après une première année d’apprentissage dans la catégorie, plusieurs pilotes s’affirment désormais comme de sérieux prétendants. C’est notamment le cas de Nassim Hahad, champion Espoir 4 en 2024, de son dauphin Aaron Colomes, mais aussi d’Antoine Cavaroc, titré en Minitrial la même année. Oscar Hurand figure également parmi les prétendants à la victoire après son succès lors de la seule épreuve à laquelle il avait participé en 2025. Nahia Champion-Boschet fera également tout son possible au milieu des garçons pour performer.

Enfin, dans la catégorie la plus dense, les Espoirs 4, tous les regards sont tournés vers la relève. Le titre est entièrement ouvert et pourrait révéler un nouveau nom. Les favoris semblent être Anthony Cartellier et Lenzo Garnier qui étaient proches du podium final l’an dernier. Et si Charly Daures créait la surprise, dans la continuité de son sacre en Minitrial en 2024 ? Seule féminine également de cette catégorie, Marylou Stefanacci Lerda pourrait bien également jouer les premiers rôles dans cette catégorie. Premiers éléments de réponse dès ce week-end à Maisse.

Chez les vétérans, Benjamin Delamotte remets son titre en jeu mais attention à Jean-Philippe Borrel qui va tout faire pour le détrôner cette année. Local de l’épreuve, Marco Simonetti pourrait également jouer les troubles fêtes, tout comme Thierry Baillot qui connait bien le terrain et possède l’expérience pour s’imposer.

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