Nos actualités

Voir toutes nos actualités

24MX Tour – Championnat de France de Motocross

02/07/2019
Rauville-La-Place-50 (6/7) : Miot titré en Junior, Teillet et Tixier vainqueurs en Élite

L’avant dernière épreuve des Championnats de France Junior et Elite de motocross s’est déroulée dimanche sur le splendide terrain de Rauville-La-Place. Dans la Manche la canicule a laissé la place à des températures plus raisonnables et, malgré quelques nuages, les conditions étaient parfaites pour du grand Motocross. Le public ne s’y est pas trompé, il est venu en nombre ! Pour un coup d’essai, le Moto-Club du Val d’Ouve a réalisé un coup de maître en assurant une organisation sans faille tout en préparant idéalement le circuit. Jacques Bolle, Président de la Fédération Française de Motocyclisme, a apprécié la performance en connaisseur et a tenu à saluer l’excellent travail du club.

La très bonne opération de Desprey en MX1 malgré la victoire de Tixier.

Profitant d’une pause entre deux Grands Prix, Jordi Tixier (VHR KTM) n’a pas fait dans la dentelle pour s’imposer sur le très rapide et technique circuit du Val D’Ouve. Deux manches, deux confortables victoires ! Très à l’aise dans les nombreux virages relevés, passant facilement d’une trace à une autre, il a écrasé la concurrence dès les chronos en étant deux secondes plus rapide. Il s’est emparé de la tête dès la fin du premier tour lors de la première manche après une légère résistance de Nicolas Aubin (OB1 Motorports Suzuki) pour terminer avec plus de trente secondes d’avance. Le début de la seconde manche a été un peu plus compliqué car, parti cinquième, il a fallu six tours au Champion du Monde MX2 2014 pour se défaire successivement de Guillod, Clochet, Desprey puis Aranda pour l’emporter.

 

Jordi Tixier - KTM (photo Pascal Haudiquert/Mediacross)

A la deuxième de l’épreuve on retrouve un autre pilote qui n’avait rien à jouer au championnat en la personne de Valentin Guillod (FR25 Honda). Le Suisse (2-3), récemment sélectionné pour représenter son pays au Motocross des Nations, a réalisé deux manches très solides. Lors de la première, il est parti dans le Top 5 et a attaqué très fort pour passer troisième dans le premier tour. Il s’est ensuite défait d’Aubin au tiers de la course. Son deuxième départ a été moins bon et il a eu du mal à se mettre dans le rythme en début de course. Trouvant les bonnes traces, il a fini très fort, se payant le luxe de menacer la deuxième place de Desprey en échouant dans sa roue après avoir été gêné par des retardataires.

 

Ce dernier (4-2) monte sur le podium de la journée mais, surtout, il profite des casses mécaniques successives de Potisek et Aranda en deuxième manche pour porter son avance en tête du championnat à 26 points. Le pilote Honda SR Motoblouz a donc une marge de manœuvre significative en vue de la finale d’autant que Nicolas Aubin, quatrième, réalise une épreuve moyenne. S’il a super bien géré son premier départ pour contester le leadership de Tixier et terminer troisième, il est sorti beaucoup trop large ensuite, repartant dernier pour revenir jusqu’en cinquième position. Grégory Aranda (SN Motorsports Kawasaki – 7-DNF) avec une chute au départ de la première manche puis une casse alors qu’il avait mené la seconde course et était deuxième est, avec Milko Potisek (HB Racing Yamaha), le grand perdant de la journée. Ce dernier (5-DNF) s’est un peu manqué lors de la première sortie de grille avant de casser alors qu’il était dans le coup pour le podium. Jimmy Clochet (Bud Racing Kawasaki – 6-4) réalise une très bonne deuxième manche pour accrocher le Top 5 de l’épreuve.

 

Valentin Teillet - Suzuki (photo MX July)

Teillet taille patron en MX2.

S’il a mis un peu de temps en début d’année à s’acclimater à sa nouvelle monture 250cc JPM Racing Suzuki, Valentin Teillet est clairement en pleine confiance ces derniers temps. Le Vendéen remporte l’épreuve malgré une concurrence très relevée. Sa première sortie de grille n’a pas été idéale mais il a réussi à mettre un rythme énorme lors du premier tour pour passer cinq pilotes puis placer une attaque contrée par Rubini pour le gain de la deuxième place. Brian Moreau n’a pas pu résister longtemps au duo qui a mené la course à un rythme infernal, Rubini en tête. A quelques minutes de la fin, Teillet a bien tenté une nouvelle attaque à la faveur du retour sur des retardataires mais le co-leader du Championnat d’Europe a résisté pour s’imposer. En deuxième manche, Teillet a pris les commandes de la course dès le second virage et a profité d’un départ moyen de son adversaire pour s’échapper en tête et gagner sans trop être inquiété.

Stephen Rubini se classe deuxième de la journée car, après sa victoire conquise de haute lutte, il n’a pu sortir de grille mieux que septième et a mis du temps à dépasser lors des premières boucles. Peu après la mi-course, à l’attaque sur Moreau pour le gain de la deuxième place, il a chuté en recoupant la trace en sortie d’un virage relevé négocié sur l’extérieur. Reparti cinquième, il ne pourra pas regagner de position mais reste virtuellement en tête du championnat à la faveur des reports de points.

 

Le podium de l’épreuve s’est joué entre trois pilotes. A ce petit jeu, Tom Guyon (VRT KTM) a pris le meilleur ! S’il était peut-être un peu moins rapide que les coéquipiers du Bud Racing Kawasaki Brian Moreau et Mitchell Harrison, il n’a pas commis d’erreur contrairement à ses adversaires. Quatrième en début de première manche il a été dépassé par l’Américain avant que celui-ci ne chute. Il profitera ensuite d’une chute de Moreau à trois tours de l’arrivée pour rentrer dans le Top 3 de la manche. La seconde course sera du même acabit si ce n’est qu’il est très bien sorti de grille pour n’être devancé que par Teillet et Moreau. Dépassé par Rubini, il profitera de la chute de ce dernier pour terminer à nouveau troisième malgré la pression mise par Harrison en fin de course. Le Top 5 est complété dans l’ordre par Moreau et Harrison. L’Américain (4-4) a été quelque peu handicapé par ses départs tandis que Moreau (5-2) commet une nouvelle fois une erreur alors qu’il était très bien classé.

 

Doublé et titre pour Miot en Junior.

Alors qu’il ne sera pas présent lors de la finale pour cause de sélection avec l’Équipe de France pour la Coupe du Monde Junior, Florian Miot, pilote de la Filière MX FFM, a réalisé un nouveau doublé qui lui permet d’être titré sans attendre la dernière épreuve. C’est simple, il a remporté neuf des dix manches qu’il a disputé et a terminé une fois deuxième. Alors qu’il est entré en grille en dernière position suite à sa casse aux qualifications et s’est retrouvé sur une trace très intérieure, il a réalisé le holeshot puis fait un cavalier seul pour s’imposer tranquillement. Son deuxième départ a été un peu moins bon mais, dans le top 5, il a repris le leadership après trois tours au détriment de Xavier Cazal (membre de l’Équipe de France 125). Le pilote VHR KTM a été pris dans une importante chute collective au départ de la manche matinale et, reparti dans les toutes dernières positions avec Bogdan Krajewski (KTM -9-6), n’a pu terminer mieux que septième. Sa deuxième place en seconde manche lui assure la troisième marche du podium et la place de Vice-Champion de France 2019.

Florian Miot - Yamaha (photo FFM)

Le pilote israélien entraîné par Sébastien Tortelli Suff Sella (KTM 3-4) réalise sa meilleure performance dans la catégorie en terminant deuxième. Ses deux courses ont été propres malgré des départs entre le top 5 et le top 10, et il a échoué tout près de Saad Soulimani en deuxième manche pour le gain de la troisième position. Le pilote VRT Husqvarna (20-3) avait lui-même commis une erreur en première manche en chutant et en cassant son sélecteur de vitesse alors qu’il était deuxième sous la pression de son coéquipier Arthur Vial (KTM). Ce dernier (2-9) qui a toujours du mal à faire deux manches abouties termine cinquième de la journée derrière Simon Depoers (4-5). Le pilote Yamaha MJC n’a pas roulé aux avant-postes et a chuté en deuxième manche mais a réussi à accrocher deux Top 5. A noter que le Néerlandais Dave Kooiker (Yamaha -5-7)) a bien animé la deuxième manche pour finir par chuter en tentant un blockpass sur Soulimani alors troisième.

 

Prochain rendez-vous.

Pour la deuxième fois de la saison la caravane du 24MX Tour va prendre le chemin de la Bretagne pour disputer, dans deux semaines, la grande finale 2019. Comme en 2017 elle se déroulera sur le terrain d’Iffendic. Le spectacle s’annonce déjà au rendez-vous en ce week-end de fête nationale avec le piment supplémentaire que procure les épreuves couperets.

 

Encore plus de 24MX Tour avec Facebook.

La FFM vous permet de suivre le 24MX Tour sur internet, et dans les conditions du direct. Rendez-vous sur notre page Facebook @elitemotocross et Instagram #24mxtour. Vous pourrez y suivre l’évolution des courses en Live et, bénéficier de contenus vidéos exclusifs : interview, résumé des manches, sujets magazines, résultats commentés, classements… Et bien sûr, toutes les informations sont sur le site officiel du championnat www.elite-motocross.fr

 

 

www.elite-motocross.fr

Encore plus d'actualités !

actualité
Après une belle édition 2025 disputée à Francueil (37), 10 ligues régionales de France se retrouvent en Nouvelle-Aquitaine à Frontenac (33) pour cette épreuve unique en son genre. Le temps d'un week-end, 32 équipes soit plus de 80 pilotes uniront leurs forces pour défendre les couleurs de leur…
actualité
CARNET NOIR – DOCTEUR PIERRE-MARC HUNTZINGER
actualité
Les 3 et 4 octobre, le TC Pays de La Châtre accueille deux rendez-vous nationaux de la vitesse française. La Coupe de France 25 Power Série et le Trophée de France Espoirs réuniront 165 pilotes issus de huit Ligues dans l’Indre.
actualité
Les Coupes de France Promosport, organisées par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), ont refermé leur saison 2026 du 24 au 27 septembre sur le Circuit de Nevers Magny-Cours (58), grâce à une organisation impeccable par le Moto-Club de Nevers et de la Nièvre. Pour la première fois, la…
actualité
Les équipes de France ont particulièrement brillé ce week-end sur la scène internationale. Entre titres remportés avec les sélections tricolores et performances individuelles, retour sur les principaux résultats des Français sur la scène européenne et mondiale.
actualité
Ce dimanche 27 septembre, sur le circuit international de Sainte-Radegonde, l’Équipe de France de Sidecar a décroché le premier titre mondial de son histoire. Nos jeunes équipages, pétris de talent, confirment ainsi les espoirs placés en eux.
actualité
Les Équipes de France reviennent d'Allemagne doublement titrées. Ce dimanche 27 septembre, sur le circuit urbain de Sankt Wendel, l'Équipe de France Sénior décroche un 14ème titre mondial au Supermoto des Nations, tandis que les Juniors s'offrent un cinquième sacre consécutif. Une…
actualité
Le 42ème Trial des Nations a rendu son verdict ce dimanche soir en Espagne. À Arteixo, les Français ont eu un goût amer avec une 4ème place, un point seulement derrière les Italiens, alors que les Bleus étaient encore devant à trois zones de l’arrivée. Du côté des Féminines, les tricolores gagnent…
actualité
Le rideau tombe sur la saison 2026 du Championnat de France Superbike ! Organisée par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et le Moto Club de Nevers et de la Nièvre, cette finale atypique, réunissant le FSBK et les Coupes de France Promosport, aura offert un dernier week-end riche en…
actualité
La dernière manche du Championnat de France Superbike 2026 a officiellement débuté. Organisée par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et le Moto Club de Nevers et de la Nièvre, cette finale atypique réunit le FSBK et les Coupes de France Promosport. Après les séries qualificatives du…
actualité
Le gratin du Trial mondial se retrouve sur la côte Atlantique, en Espagne, pour la 42ème édition du Trial des Nations. La ville d’Arteixo, à quelques kilomètres au sud de La Corogne, organise l’événement ces 26 et 27 septembre. Une fois de plus, la Fédération Française de Motocyclisme présente…
actualité
La 20ᵉ édition du Supermoto des Nations se déroule ce week-end à Sankt Wendel (Allemagne). Pour la première fois de son histoire, l'épreuve se dispute sur un circuit urbain. Les Équipes de France Sénior et Junior sont arrivées dans la Sarre avec une ambition claire : ramener les deux titres…