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Habitués à disputer les premières places aux leaders, Cyril CARRILLO (Yamaha) et William HERBILLON (Yamaha) se rendront, eux aussi, à Lédenon pour tenter de monter une dernière fois sur la boite.

Récemment titré dans la catégorie Promosport 600, Gabriel SANCHEZ (Yamaha) s’invite dans le peloton des 1000cc. Très performant tout au long de la saison, SANCHEZ s’adaptera-t-il à une machine plus puissante, pour s’offrir un podium de prestige à Lédenon ?

PROMOSPORT 600 : LA 3ÈME MARCHE DU PODIUM EN LIGNE DE MIRE

En l’absence du Champion 600 2019, Kévin TRUEB (Honda) se rend à Lédenon dans la peau du grand favori. Pas d’enjeu majeur pour TRUEB, déjà assuré de sa 2ème place au classement définitif, le pilote suisse aura cependant la possibilité de s’offrir de nouvelles victoires.

C’est pour la dernière marche du podium que la lutte s’annonce la plus intense. Pierre SAMBARDIER (Yamaha), Kilian AEBI (Suzuki), Benjamin VAUCHER (Suzuki) et Cyril ERUAM (Honda), auront à cÅ“ur de se hisser au niveau de Kévin TRUEB pour engranger un maximum de points et monter sur le podium du classement général.

Le paddock retrouvera également, Samuel TRUEB (Honda) ou Vincent GAUTHEREAU (Kawasaki), pour jouer les trouble-fêtes.

PROMO 500 CUP : BARNIER SOUS LA PRESSION DE VAUCHER ET DI LORENZO

Après une étape en demi-teinte, Florian BARNIER (Honda) a cédé du terrain à ses adversaires principaux. Baptiste VAUCHER (Honda) n’est qu’à 28 points du leader et pourrait s’emparer du titre en cas de belle performance ou de déconvenue de BARNIER. De son côté, Lilian DI LORENZO (Honda) pointe à 39 longueurs du leader, la tâche s’annonce compliquée mais pas impossible.

Ces trois hommes sont assurés de terminer sur le podium du général, reste à définir dans quel ordre… BARNIER va-t-il réussir à garder son avantage sur VAUCHER et DI LORENZO jusqu’au dernier drapeau à damier de la saison ?

Régulièrement aux avant-postes, Patrice DI GREGORIO (Honda) et Gregory DEBAIX (Honda) devraient tenter s’intercaler entre les favoris… rendez-vous à Lédenon pour compter les points !

PROMOSPORT 400 : CARBONNEL ET CARRIE DOS À DOS

Depuis qu’Illies BLANCHARD (KTM) n’est plus dans la course au titre, Gregory CARBONNEL (Yamaha) en a profité pour prendre le meilleur sur Vincent CARRIÉ (Yamaha) au classement général.

À la veille de la dernière étape, seul un point sépare CARBONNEL de CARRIÉ au classement. Lequel des deux garçons fera la différence sur le tracé technique de Lédenon ? La moindre erreur pourra coûter le titre à l’un ces deux compétiteurs… 

De son côté, BLANCHARD doit valider sa 3ème place face à Thomas PINTO (Yamaha) et Ludovic AMOURET (Kawasaki) qui n’ont que quelques points de retard.

PROMOSPORT 125 : BOUCHET EN POLE POUR LE TITRE

Malgré l’absence de victoire à Magny-Cours, Joan BOUCHET (Suzuki) a pris une option sur le titre en se classant devant Alexy NEGRIER (Suzuki), son adversaire direct, à deux reprises. À présent, seulement 18 points suffisent à BOUCHET pour décrocher le titre. De son côté, NEGRIER fera tout pour l’emporter mais le résultat final ne dépend pas uniquement de sa position en course.

Provisoirement 3ème du général, Tom PLUOT (Suzuki) voit revenir Amaury MIZERA (Suzuki) suite à une double victoire. En l’absence de Matteo ROMAN (Suzuki), les deux jeunes pilotes promettent un spectacle sur le thème de la passe d’armes !

PROMO MASTER : MUTEAU PRÊT À EXPLOSER LES COMPTEURS

Déjà titré, Gérald MUTEAU (BMW) se rend à Lédenon sans pression. Grand compétiteur, le pilote de la BMW n°93 aura tout de même probablement à cÅ“ur de remporter les deux dernières courses. Y a-t-il un pilote pour inquiéter MUTEAU sur cette dernière manche ?

Olivier ULMANN (Yamaha) semble être le principal candidat pour battre le vainqueur du Promo Master 2019. De plus, un tel événement pourrait lui permettre de se mettre à l’abri du retour d’Emmanuel LENTAIGNE (Yamaha). Ce dernier devra aussi se méfier car Ronan DODE (Yamaha) se positionne à seulement 14 points du pilote de la Yamaha n°34.

PROMO DÉCOUVERTE : LES AMATEURS LANCÉS DANS LE GRAND BAIN

À Lédenon, plus de 35 amateurs de vitesse sont engagés pour prendre le départ ! Sur un circuit extrêmement technique, ces débutants ou confirmés, au guidon de 1000cc et de 600cc, pourront découvrir la vitesse en compétition et se comparer aux meilleurs.

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