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La petite commune de Sant Julia, en Andorre, accueille ce week-end le Trial des Nations 2014, ainsi que la finale du Championnat du Monde de Trial féminin, qui s’est déroulée aujourd’hui (et a enregistré un record d’engagées avec 47 pilotes au départ vendredi matin).
Une partie des Équipes de France est sur place depuis le milieu de la semaine pour préparer au mieux cette compétition, qui rassemble plus de 20 pays (13 équipes féminines, 22 équipes masculines). Sous l’auvent tricolore, l’atmosphère est à la concentration des pilotes et à la cohésion pour tous les membres de l’équipe fédérale qui œuvre à leurs côtés.

Christophe Bruand, Entraîneur National : « L’équipe féminine a une solide expérience des Nations, une parfaite connaissance mutuelle et sait gérer la tactique de course en fonction du profil des zones sachant que ce sont les deux meilleurs passages qui sont comptabilisés dans chacune d’elles. Maryline Journet, Sandrine Juffet et Pauline Masanès ont déjà 3 éditions à leur actif, dont un podium en Suisse en 2012. La finale du Mondial nous a permis de voir aujourd’hui, au-delà des résultats individuels, qu’elles ont une carte à jouer dans les zones les plus sélectives. Elles ont le bagage technique. Viser le podium demeure l’objectif, compte-tenu du niveau très relevé des Espagnoles et des Britanniques, qui a encore augmenté. Comme chaque année, l’équipe allemande sera à surveiller. »

Maryline Journet : « Je participe pour la 11ème fois de ma carrière au Trial des Nations et c’est toujours un rendez-vous très attendu. Notre équipe est la même depuis 2011 : nous sommes très soudées et nous connaissons nos points forts et faibles. C’est un atout que nous devrons mettre en pratique demain. J’ai abordé cette finale du Mondial comme un entraînement en vue des Nations : nous savons à quoi nous préparer.»

Paulines Masanès : « Techniquement, nous avons le niveau pour faire la différence dans les zones les plus dures. C’est ce que nous devrons faire demain.»

Sandrine Juffet : « Aujourd’hui, j’ai rencontré un petit problème technique et j’ai préféré abandonner pour repartir dans les meilleures conditions demain et privilégier l’équipe. »

Laurie Ehrhart, (remplaçante) : « C’est une grande fierté d’avoir été sélectionnée comme pilote remplaçante et cela m’a donné l’occasion de participer à mon premier Grand Prix. Cela me permet de juger le niveau international, de me positionner et de me préparer pour les échéances à venir. »