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ANNEAU DU RHIN (68) : FIN DE LA PAUSE ESTIVALE, PLACE À UNE 6E MANCHE DÉCISIVE ?

29/07/2025
Le Championnat de France Superbike prend place du 29 au 31 août pour la première fois sur le circuit de l’Anneau du Rhin. Après la trêve estivale, les 200 pilotes engagés cette année reviennent plus motivés que jamais, accueillis par le Moto Club de l’Anneau du Rhin et la Fédération Française de Motocyclisme. Dans la catégorie reine, le titre est déjà attribué, mais l’objectif de la saison parfaite pour Kenny FORAY est désormais le grand chelem. Ailleurs, rien n’est encore joué et le spectacle risque bien d’être au rendez-vous sur un circuit que beaucoup ne connaissent pas.

SUPERBIKE : FORAY VEUT ENCORE VALIDER UNE SAISON PARFAITE

Kenny FORAY (Tecmas BMW Motorrad France – Michelin) se rapproche de la saison parfaite : déjà titré avant la trêve estivale et invaincu depuis le début de la saison avec dix victoires en dix courses. Rien ne semble pouvoir arrêter le quintuple champion de France.

Et pourtant, cette manche pourrait bien créer la surprise. Enzo DE LA VEGA (Yamaha Team CMS – Pirelli), pilote Challenger, se fait de plus en plus pressant sur le #1 week-end après week-end et pourrait bien venir bousculer la hiérarchie sur ce nouveau circuit du championnat. Alan TECHER (Dafy-RAC41-Honda – Michelin), désormais en phase avec sa Honda, montre qu’il reste un sérieux candidat à la victoire, tout comme Hugo CLERE (Honda Tati Team AVA6 Racing – Pirelli), pilote expérimenté qui pourrait avoir son mot à dire — d’autant que la deuxième place du championnat se joue entre ces trois hommes.

Il faudra également compter sur l’expérience de Grégory LEBLANC (Ducati Team TWR – Pirelli), ou encore sur la fraîcheur de Loris CRESSON (Tecmas BMW Motorrad France – Michelin), qui monte en puissance au fil des week-ends.

Dans la catégorie Challenger, DE LA VEGA domine clairement. Mais derrière lui, certains noms s’affirment : Mathias MICHAUD (Honda – Pirelli), Killian AEBI (Junior Team LMS Suzuki – Pirelli) ou encore Matthieu GREGORIO (Ducati Team TWR – Pirelli), tous en quête de performance.

TOUT PEUT ENCORE SE JOUER DANS LES AUTRES CATÉGORIES

En Supersport 600, rien n’est encore joué. Même si Bartholomé PERRIN (Yamaha DMT Racing – Pirelli) a réussi à prendre la tête du championnat avant la trêve estivale, Alexy NEGRIER (Triumph Team B2S – Michelin), vice-champion en titre, reste dans le coup. Diego PONCET (Honda Martin Garage-RAC41 – Pirelli), solide 3e, est un peu plus distancé mais, on le sait, tout peut encore se jouer.

Dans le Yamaha Challenge 700, Gabin CAZARD (Yamaha – Michelin) poursuit son envol. Il cumule 61 points d’avance sur Benjamin CAILLET (Yamaha – Michelin), solide 2e. Jules BERCOT (Yamaha FT Racing Academy – Michelin), actuellement 3e, reste dans la course pour le titre, même s’il est distancé en points.

En Objectif Grand Prix by Motul, Gabriel PIO (Honda BRS – Pirelli) est parvenu à reprendre la tête du championnat, avec 8 points d’avance sur Nolann MACARY (Honda KF78 Académie – Pirelli) avant la trêve estivale. Après sa nouvelle wildcard sur le circuit de Pau Arnos, Enzo BELLON (Honda – Pirelli) s’est hissé à la 3e place du classement devant Esteban NEIL (Honda Tati Team AVA6 Racing – Pirelli), 4e. En Moto 4, Léandre MARTINEZ (Beon BRS – Pirelli) continue d’imposer sa domination week-end après week-end. Mais Milan ENJOLRAS (Beon Tati Team AVA6 Racing – Pirelli) reste toujours dans le coup pour venir bousculer cette hiérarchie. Jacques CARPENTIER (Beon 2VS Racing Team – Pirelli) s’installe solidement à la 3e place. En Moto 5, la fin de championnat s’annonce très serrée entre Juliann DE GOL (Erdog DMT Racing – Pirelli) et Maho ROBIC (Erdog DMT Racing – Pirelli), tous deux dans leur meilleure forme. Fabio CORREIA (Castaing Racing Team – Pirelli) s’installe à la 3e place du classement, en embuscade.

En Side-Car, le duo PEUGEOT / PEUGEOT, pour sa première année en catégorie F2, continue de s’envoler vers le titre face aux nombreux F600, habituellement en tête du classement. Il cumule 53 points d’avance sur VINET / VINET à deux manches de la fin de saison.

Après la trêve estivale, les pilotes du Championnat de France Superbike se retrouvent sur un nouveau circuit, avec de nouveaux enjeux : cette manche pourrait bien être riche en rebondissements.

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