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Voir toutes nos actualitésJ-10 : Un rendez-vous encore plus intense !
Les stars au rendez vous
Les trois Champions du Monde 2009 seront bien entendu de la partie à Saint Jean d’Angely, ou l’Allemande Steffie Laier (Féminine), l’Italien Antonio Cairoli (MX1) et « notre » Marvin Musquin (MX2) remettront leurs titres en jeu. Tous trois équipiers cette année au sein du puissant team officiel KTM, ils ont fort bien commencé leur saison puisqu’ils sont en tête des championnats après cinq GP mais la saison sera longue avec pas moins de quinze épreuves au programme.
Comme bien souvent Saint Jean marquera le cap de la mi-saison puisqu’il s’agira du 7e Grand Prix de l’année, et d’ici là la situation au championnat aura sans doute évolué puisqu’ils seront ce week-end à Glen Helen-USA pour la 6e épreuve de la saison.
Au soir des premiers GP, c’est de Max Nagl (KTM), Clément Desalle (Suzuki), David Philippaerts et Ken De Dycker (Yamaha) que Cairoli a rencontré la plus forte opposition en MX1, mais nul doute que Steve Ramon (Suzuki), Xavier Boog et Sébastien Pourcel (Kawasaki) ne montent eux aussi à l’assaut du redoutable Italien.
Chez les MX2 ce sont deux jeunes prodiges de 15 ans qui ont été les plus sérieux rivaux de Marvin Musquin : Ken Roczen (Suzuki) et Jeffrey Herlings (KTM). Là encore Steven Frossard et Jeremy Van Horebeek (Kawasaki), Arnaud Tonus (Suzuki) et Zach Osborne (Yamaha) ont montré les dents, sans pouvoir croquer leur proie !
Chez les Femmes, Laier a été intraitable, et une belle empoignade se dessine entre Maria Franke, Larissa Papenmaier et Livia Lancelot, toutes ces demoiselles roulant KTM.
Chez les Juniors qui disputeront sept courses une seule épreuve a été courue, et c’est le Parisien Jordi Tixier (KTM) qui a dominé tous ses rivaux puisqu’après deux épreuves, le Français caracole en tête du provisoire avec un Yohan Lafont (Yamaha), 2e en Espagne, au 4e rang de la hiérarchie.
La fête des Frenchies
A n’en pas douter les tricolores seront fidèles au rendez-vous de Saint Jean, qu’il s’agisse des pilotes ou des fans ! Après les succès de Sébastien Pourcel en 2008, et ceux à Ernée de Marvin Musquin – leader d’un podium 100% Français avec Anthony Boissière et Loïc Larrieu – et Livia Lancelot l’an passé, tous les espoirs sont permis compte tenu de la forte présence tricolore sur le Mondial. A l’instar des Espagnols en vitesse les bleus sont omni présents en cross, et dans chaque catégorie ils sont plusieurs a pouvoir monter sur le podium.
En MX2 nous citerons notamment, outre Marvin, Gautier Paulin (Yamaha) de retour depuis le GP d’Espagne, Steven Frossard, Nicolas Aubin (Kawasaki), Christophe Charlier et Loïc Larrieu (Yamaha) et le Vendéen Valentin Teillet (KTM).
Dans la catégorie reine seul Sébastien Pourcel a déjà signé des succès, mais il ne fait aucun doute que Xavier Boog et Gregory Aranda (Kawasaki) ainsi qu’Anthony Boissière (TM) ont le potentiel pour signer un podium, alors que Mathias Bellino et Cédric Soubeyras (KTM) ont comme Loïc Léonce (Suzuki) le potentiel pour marquer de gros points.
Si Livia Lancelot est un peu esseulée chez les Féminines ou la Championne de France Justine Charroux (Yamaha) ne cesse de progresser, il y a une meute de jeunes loups en Junior 125 2T avec notamment Jordi Tixier, Yohan Lafont, Sulivan Jaulin, Arnaud Aubin et Jeremy Chauveau (Yamaha), Dylan Ferrandis (Kawasaki), Jordan Laccan (KTM) et bien d’autres.
Les drapeaux bleu-blanc-rouge devraient être agités et nombre et on peut penser que la Marseillaise sera le tube du week-end !
Saint Jean se métamorphose
Une fois de plus le club a mis les gros moyens pour modifier et moderniser sa piste, puisque durant plus de trois mois bulldozers et pelleteuses ont monopolisé le circuit. Suppression du bas à sable, nouveau virage de départ, aménagement de nouveaux sauts, les modifications sont multiples et vont être dans les semaines à venir validées par Mickaël Pichon lui-même. On sait combien le Sarthois a toujours été un homme de terrain, et ses précieux conseils vont permettre de faire de St Jean une piste à la fois sûre, spectaculaire, et propice aux dépassements. Pour que le public en profite un maximum les aires réservées aux spectateurs ont été améliorées – rappelons que la visibilité est optimum à St Jean – et en rasant la tour de contrôle les organisateurs ont dégagé un nouvel espace pour les spectateurs qui seront encore mieux traités que d’habitude. Outre le village d’exposants qui sera présent sur le circuit, notons également qu’un concert et un feu d’artifice seront offerts samedi soir aux spectateurs ayant acheté un billet d’entrée, les premiers essais commençant par ailleurs dès 8h40 le samedi matin ! C’est bel et bien deux journées complètes que durera ce GP, puisque la dernière manche prendra fin dimanche vers 18h00.
Entrée achetée sur place le jour de l’épreuve
- 20 € samedi
- 35 € dimanche
- 50 € les deux jours
- Tarif réduit : 20 € pour le week-end pour les enfants de 13 à 16 ans (sur présentation d’une pièce d’identité), gratuit en dessous de 12 ans.
- Parking gratuit, camping payant (10 € par véhicule, douches et sanitaires gratuits).
- Accès au paddock : 15 €
- Groupes : 1 billet gratuit pour 20 achetés (offre valable uniquement en prévente)
Jean-Paul Ancion (i-Kio/FFM) sur info de Pascal Haudiquert (Mediacross)
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