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Championnat de France des Rallyes Routiers

15/10/2019

Rallye de Charente – Rouillac-16 (6/6) – 19-20 octobre : Retour aux sources pour la finale !

C’est plus de 30 ans après en être parti que le Championnat de France des Rallyes revient en force en Charente. Ceci grâce à la volonté de Thierry Dupuis, un ancien pilote du championnat, qui créa le C.O.R.R.C (Comité d’Organisation pour un Rallye Routier en Charente), et qui a su s’entourer d’une équipe de bénévoles et de partenaires décidés, comme lui, à faire renaître la discipline dans la région.

Le décor…

Une première édition, hors championnat, a réuni plus de 80 concurrents et a été une réussite en 2018, recueillant notamment un beau succès auprès du public. L’association revient cette fois avec un nouveau parcours de 525 km à travers la campagne charentaise et le vignoble de Cognac.

Après un prologue de 70 km au départ de Rouillac, la 1ère étape sera composée de deux boucles de 97 km, suivies d’une boucle de 87 km très différente. Pour la 2ème étape, les concurrents emprunteront deux fois la boucle de 87 km. Deux spéciales attractives développeront 3,2 et 2,2 km, et seront au nombre de 10 au total.

Les acteurs…

Rien n’est jamais acquis en matière de sports mécaniques, mais il faut bien admettre que les positions concernant le classement Elite SW Motech sont assez claires : Bruno Schiltz (Aprilia Tuono 1100) avec 52,5 points d’avance devrait récupérer le numéro 1 qui lui avait échappé en 2018… Face à lui, Luc Breban (KTM 790 Duke), assuré du titre en Rallye 1, tentera de décrocher une nouvelle victoire après celle du rallye de la Porte des Cévennes. Là où il y aura plus de suspens, c’est pour la troisième marche du podium final entre Fabien Assemat (Yamaha YZF-R1), Benoit Nimis (KTM 690 Duke R) et Tanguy Brebion (Husqvarna 701 SM), séparés d’une douzaine de points.

Derrière ce Top 5, pas de pronostique entre Damien Lauret (BMW S1000R), Emmanuel Gonzalès (KTM 690 Duke R), Maxime Delorme (Husqvarna 701 SM), et Vincent Jouannen (KTM 450 EXC) qui peuvent tous inverser la situation à leur profit ! A surveiller également Romain Cauquil (KTM 790 Duke), vainqueur ici même en 2018, la lutte en Side-car Iniside entre les Chanal (Panda Suzuki) et Berthomieu/Reynes (Suzuki 1340), celle en Duo entre les équipages Borgeat/Réaux (BMW 1250 GS) et Jozon/Houwink (Yamaha MT10 SP), et les retours de Nick Ayrton (Suzuki 1100 GSXR) et de Marc Troussard (Yamaha 750 Ténéré) en Classiques !