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Comme on pouvait s’y attendre, Australiens et Américains ont été les plus véloces sur ces spéciales rapides, ne laissant échapper que deux des sept temps scratch du jour et s’emparant de la tête des classements dans les deux catégories. La surprise du jour a été créée par Théo Espinasse qui s’est adjugé l’un de ces deux temps scratchs, dès sa seconde participation aux ISDE. Le leader de l’Équipe de France Junior termine la journée au 8ème rang, en signant trois autres top cinq. « Je suis super content de ce scratch et du résultat du jour, mais il reste cinq jours de course ! Aujourd’hui je me suis régalé et je me suis surpris car je ne pensais pas être si proche des leaders ; dommage que je tombe deux fois comme un débutant dans la quatrième spéciale, que je termine sans frein avant. Toute l’équipe est rentrée ce soir et est prête pour la suite, qui s’annonce assez compliquée puisque les spéciales vont être défoncées mardi, notamment les deux en sable », confiait-il, qui avec ses équipiers Léo Le Quéré 40ème au scratch et Till De Clercq 45ème permet à la France d'occuper la troisième marche du podium.

Mardi les pilotes vont parcourir les mêmes spéciales que lundi ; après le passage de plus de 500 pilotes (la catégorie Vintage ne participe qu’aux dernières journées de course) à deux reprises ces spéciales se sont bien creusées, ce qui pourrait bouleverser la première hiérarchie. 

Classement Trophée

1. Australie

2. États Unis (+19’’53)

3. Italie (+2’03’’59)

4. Grande-Bretagne (+2’23’’91)

5. Finlande (+2’38’’75)

6. Espagne (+3’27’’27)

7. France (+4’23’’37)

etc…

Composition des Équipes de France 2019  

Trophée Mondial

#40 Antoine Basset E1 – Husqvarna

#44 Jérémy Carpentier E2 – Yamaha

#42 David Abgrall E3 – Beta

#41 Anthony Geslin E3 – Beta

Trophée Junior

#43 Théo Espinasse E1 – Sherco

#46 Till Declercq E2 – Husqvarna

#45 Léo Le Quéré E2 – Sherco