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Voir toutes nos actualitésLa course aux titres s’accélère à Mirecourt-Juvaincourt (88)
Après trois manches disputées, dont la dernière à Lohéac les 14-15 juin, le Championnat de France Supermotard 2025 entre dans la deuxième moitié de saison. Les écarts se creusent pour certaines catégories, se resserrent pour d’autres, mais rien n’est encore joué. Chaque point devient crucial dans la course aux titres nationaux.
Élite S1: Steve Bonnal a pris les commandes, Bidart et Cardus ne lâchent rien
Dans la catégorie reine de la discipline, Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) mène les débats avec 411 points, mais la pression s’intensifie. Le multiple champion de France Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) le talonne à seulement 31 points, tandis que l’Espagnol Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) complète un podium provisoire serré avec 43 unités de retard. Cette lutte au sommet illustre parfaitement l’excellence du plateau français, où les meilleurs pilotes nationaux s’affrontent sur des machines de 300cc à 750cc, majoritairement des 450cc.
S2: la lutte des dauphins derrière Alex Martins
La catégorie S2 offre également un spectacle de haut niveau avec Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) qui survole les débats jusqu’ici avec 444 points. Le Portugais devra cependant surveiller ses arrières face à Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) et Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing), respectivement à 87 et 90 points. Le début de saison a déjà donné lieu à de gros bouleversements. Cette catégorie, réservée aux motos 250cc 4-temps, constitue souvent la porte d’entrée vers l’élite pour les jeunes talents.
Un Trophée Challenger explosif
Le Trophée de France Challenger promet le suspense le plus intense du week-end. L’Argentin Juan Martin Viganoni (Honda, SGR Honda) ne compte que 4 points d’avance sur Leo De Lucca (KTM) avec 357 points au compteur. Felix Bernard (Honda) et Antonin Muzy (Husqvarna) complètent un top 4 regroupé en seulement 10 points, tandis que Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) n’accuse que 13 points de retard. Cette catégorie, symbole de l’accessibilité du Supermotard avec ses 108 pilotes admis par épreuve, s’annonce comme l’une des plus disputées de ce week-end lorrain.
Découverte Supermotard : Les champions de demain
Grande nouveauté 2025, les catégories Découverte Supermotard offriront certainement les moments les plus émouvants du week-end. Bien que ne constituant pas un championnat officiel, ces formules d’initiation permettent aux jeunes pilotes de 6 à 11 ans de découvrir la discipline dans des conditions optimales de sécurité et d’apprentissage, sous l’encadrement de l’entraîneur de l’équipe de France de Supermotard.
Ces jeunes pousses de champions révèlent parfois les futurs talents de la discipline. En 2025, le plateau inclut des noms prometteurs comme Tom Bidart, fils du multiple champion de France Sylvain Bidart, et Kiara Chareyre, fille du multiple champion du monde Tom Chareyre. La Découverte SM 50cc accueille les 6-8 ans pour leurs premiers pas en compétition, tandis que la Découverte SM 65cc permet aux 8-11 ans de progresser sur des machines adaptées.
Des enjeux dans toutes les catégories
En S3, Corentin Troude (KTM, SMG Racing) domine avec 444 points, mais Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) et Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) maintiennent la pression dans cette catégorie ouverte aux 125cc 2-temps pour les pilotes dès 13 ans.
La catégorie S4 réserve également de belles surprises avec un duel serré entre Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) et Loris Precop (GasGas, AP Racing), séparés par seulement 8 points. Ces jeunes pilotes de 11 à 15 ans, évoluant sur des motos 85cc 2-temps et 150cc 4-temps, représentent l’avenir du Supermotard français.
Chez les Vétérans, Guillaume Michaux (KTM) mène avec 407 points, devançant Sébastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) de 27 unités.
En catégorie Féminine, Hélène Emery (Kawasaki, EMC) domine avec 388 points, mais Emma Chaput (Kawasaki) reste dans la course à seulement 24 points.
Un week-end d’exception à Mirecourt-Juvaincourt
Le samedi débutera par les séances d’essais libres, puis les essais chronométrés (avec attribution de points au championnat) avant les premières courses en fin de journée. Le dimanche verra s’enchaîner deux courses par catégorie, avec la particularité des grilles inversées pour le top 12 des qualifiés en S1 et S2 lors de la deuxième course, garantissant un spectacle à couper le souffle.
Rendez-vous incontournable
Avec deux épreuves encore au programme après Mirecourt-Juvaincourt, chaque point marqué ce week-end peut s’avérer décisif pour l’attribution des titres 2025. Les amateurs de sports mécaniques et les familles sont invités à découvrir l’ambiance unique du Supermotard français, où l’accessibilité du paddock permet de rencontrer pilotes et équipes dans une atmosphère conviviale.
Horaires
Essais et qualifications de 8h à 19h le samedi
Warm-ups et courses de 8h à 18h le dimanche
Horaires détaillés : cliquer ici
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