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Moto3 : Louis Rossi assure une 6e place rêvée !

Malgré un excellent départ qui le conduira aux avant-postes (en tête au 6e tour), Louis Rossi (FTR Honda-Racing Team Germany) ne fut pas en mesure de suivre le train d’enfer emmené par les pilotes KTM. Le Français décroche tout de même la 6e place du dernier GP de la saison et peut maintenant regarder vers 2013. Le Sarthois va ainsi rouler ce lundi sur la Mistral du Team tricolore Tech3 en Moto2.

De son côté, Alan Techer (TSR Honda-Technomag-CIP-TSR) ne fut jamais en mesure de suivre le rythme du paquet et conclue sa course au 21e rang. Son avenir est connu puisqu’il poursuivra l’aventure avec le CIP d’Alain Bronec en Moto3 avec le jeune Espagnol Juan Francisco Guevarra.

Au classement final du Championnat 2012, Alexis Masbou (Honda-Caretta Technology), convalescent et présent ce week-end à Valence, perd une place et termine sa saison au 13e rang, alors que Louis Rossi conserve sa 11e place devant Alan Techer (22e).

MotoGP : Randy de Puniet manque sa course malgré un bon choix de pneus

Parmi les pilotes à avoir pris le pari de partir sur pneus slick dimanche à Valence, Randy de Puniet (Aprilia-Power Electronics Aspar) est complètement passé à côté de sa course et était très déçu de terminer sa saison sur une mauvaise performance alors qu'il avait été très convaincant dans des conditions similaires deux jours plus tôt.

Le Français du team Power Electronics Aspar aurait effectivement pu obtenir un très bon résultat s'il avait retrouvé le feeling qui lui avait permis de conclure la journée de vendredi avec le meilleur temps de la catégorie MotoGP puisqu'il avait fait le même choix de pneus que Jorge Lorenzo (Yamaha) et Katsuyuki Nakasuga (Yamaha), qui avaient un net avantage en début de course. De Puniet n'avait cependant pas le bon feeling pour attaquer et a terminé en 12e position, loin derrière son coéquipier Aleix Espargaró, qui a remporté le titre de Premier pilote CRT de la saison 2012.

« C'était très difficile », lance Randy. « Je suis énormément déçu parce que j'avais fait le bon choix en décidant de partir sur pneus slick. Je ne sais pas ce qui s'est passé parce que j'avais été très rapide dans les mêmes conditions le vendredi et qu'aujourd'hui je n'avais plus du tout de feeling. Je ne pouvais pas chauffer mon pneu avant et je suis sorti de piste plusieurs fois parce que je ne pouvais tout simplement pas tourner. Je suis très déçu parce que si on regarde le classement final, la cadence que j'avais eue vendredi nous aurait permis d'être pas très loin du podium. Mais bon, c'est comme ça et maintenant nous devons penser à la saison prochaine ».

Randy rempile dans son team en 2013 toujours au guidon d’une CRT à moteur Aprilia.

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